コメント 【動画】22歳の団体職員男性、女装して投票所へ → 本人確認で名前と性別を呼ばれ、市に改善を要望
確認するだろうし偽物かと思って高圧的にもなるだろうよ
本人確認は当然のことでしょ
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【150?!】立民 泉代表 「次の衆院選で150議席獲得できなければ代表辞任する」 ※現在97議席 https://t.co/ANDZpclj4n
— もえるあじあ ・∀・ (@moeruasia01) May 11, 2023
出來なかったら辞任。という発想ではなく、立憲民主党の議席を伸ばすという決意と覚悟を示しました。
— 泉健太🌎立憲民主党代表 (@izmkenta) May 11, 2023
立憲民主党は、米国民主党のように中道とリベラルが主軸の党として、皆様の生活を向上させるために働きます。 https://t.co/nfKHtFLdeA
ワールドラグビーの理事会で日本のハイパフォーマンス・ユニオンへの加入が決定
日本ラグビー協会は11日、この日行われた国際統括団体ワールドラグビー(WR)の理事会で、WRによる加盟協会の新たなカテゴリー区分において最上位とされる「ハイパフォーマンス・ユニオン」に、日本が属する事が決まったと発表した。従来「ティア1」と呼ばれた伝統的強豪10か国・地域の枠組みが再編され、日本が加わった。(以下略
全文はリンク先へ
[報知 2023.5.12]
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5def8cc780189093aec7e1ec392dadc6f02ecfc
高須克弥氏への名誉毀損事件で大学生に有罪判決 さいたま地裁 https://t.co/t9IO2Uwswc
— 朝日新聞(asahi shimbun) (@asahi) May 11, 2023
岸田文雄首相の記事を掲載した米誌タイムに対し、外務省が見出しと中身が異なっているとして異議を伝えたことが分かった。政府関係者が11日、明らかにした。10日午前の同誌電子版の見出しは「岸田首相が平和主義だった日本を軍事大国に変える」だったが、11日午後の時点で「平和主義だった日本に、国際舞台でより積極的な役割を与えようとしている」に差し替わっている。
政府関係者は「修正を求めたわけではないが、見出しと記事の中身があまりに違うので指摘した。どう変えるのかはタイム誌の判断だ」と説明した。
同誌は首相が幼少期、祖母の膝の上で聞いた原爆体験が「核兵器のない世界を追求する私の原動力になっている」などのインタビュー内容を載せた。
一方、電子版で岸田氏の写真を用いた紹介文には、当初の「岸田首相が長年の平和主義を捨て去り、自国を真の軍事大国にすることを望んでいる」との表現が維持されている。
共同
https://news.yahoo.co.jp/articles/67febf7011865cfe00566e4c818590c5466a279e
有事に食料不足→価格統制や増産命令、強制力伴う法整備へ 政府検討https://t.co/xc4NisJMUx
— 朝日新聞デジタル (@asahicom) May 10, 2023
≪花農家にコメやイモをつくるよう命令したり、限られた食料がまんべんなく消費者に届くよう関係する事業者に指示したりできるようにすることを検討する。価格統制や配給制なども視野に入れる≫
反トランプの代表CNNがトランプをタウンホールというライブ番組にゲストに招いた。いつもは民主党ばかりなのに、どういう風の吹き回しか?
— 及川幸久 YUKI OIKAWA💎 (@oikawa_yukihisa) May 11, 2023
登場シーンでスタンディングオベーション。 pic.twitter.com/kKpjvVighC
東海道新幹線 自動運転の実証実験 終電後静岡を走る様子を公開
JR東海は東海道新幹線で自動運転の導入を目指していて、11日未明営業区間を実際の速度で走る実証試験の様子を初めて報道関係者に公開しました。
JR東海は東海道新幹線で速度制御や停車の操作を自動運転で行うことを目指しおととしから実証試験を行っています。そして終電後の11日未明、自動運転の新幹線が実際の速度で静岡県内の営業区間を走る様子を初めて報道関係者に公開しました。
東海道新幹線では現在、運転士が駅からの出発をはじめ、加速や減速をする時にハンドルを手動で操作していますが、自動運転では出発時にボタンを押すだけで、その後、ハンドルを操作する必要はありません。
今回の実証試験では浜松駅を出発した新幹線が静岡駅のホームに停車した際、所定の停車位置とのずれが9ミリだったほか、到着時刻も予定より2秒早かっただけでした。
JR東海では自動運転を導入することで運転士の業務が減り、これまで車掌が担っていたホームの安全確認やドアの開閉も行えるようになり業務の効率化が期待できるとして5年後の2028年ごろからの導入を順次目指すとしています。
JR東海新幹線鉄道事業本部の辻村厚本部長は「試験でデータをためながら、どんな条件でも今回のような結果が得られるようブラッシュアップしてきたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230511/k10014063211000.html
LGBT理解増進法案の広島サミット前成立は困難 稲田朋美氏「今国会で成立させるべき」
自民党は10日、党本部で「性的マイノリティに関する特命委員会」などの合同会議を開き、LGBTなど性的少数者に対する理解増進法案の国会提出に向けた党内の意見集約に向けた議論を続けたが、この日も最終的な意見集約には至らなかった。12日に再度議論を行うが、国内外から強い要望が出ていたG7広島サミット前の法案成立は、困難との見方が強まっている。
保守派が求めていた文言の修正が行われたことで「法案への理解が深まり、意見集約に近づいている」(出席者の1人)。しかし、もともとの法案の文言は超党派でまとめた内容だけに、野党は「自民党の都合」として強く反発している。
与党内には「与党案」として、修正案を来週にも国会に提出しようとする動きがある。
超党派メンバーの1人として2年前の法案のとりまとめに関わった、推進派の稲田朋美元防衛相は、会合後の取材に「サミット前に法案が成立すべきという意見は、今日は出なかった。時間的な問題もある」とした上で「サミットを前にある程度、進めておくべきというのは、そのとおり。(岸田文雄)総理総裁が指示を出している。今国会で成立させるべきだ」と話した。
全文はリンク先へ
[日刊スポーツ 2023.5.10]
https://news.yahoo.co.jp/articles/613d4a51b730c56a3a4862ea509dbd54a5d0be17
LGBT法案議論。
— 長尾たかし・前衆議院議員 (@takashinagao) May 11, 2023
推進派、明日、強行突破の様相。
反対派、賛成派、それそれの発言数よりも、政治的パワーで物事が決まるようでは、民主主義とは言えなくなる。
お住まいの地元議員へ、クレームではなく説明に行って、「反対してくれ」とアプローチしてください。
【総理・総裁案件だ】LGBT理解増進法の国会提出について、自民党・稲田朋美「総理総裁が指示を出されてる事項でもある。サミット前に進めておくべきであることは、その通りだ」 pic.twitter.com/XkDfsMU5Bt
— Mi2 (@mi2_yes) May 11, 2023
ニュースランキング 2位
— NHKラジオニュース (@nhk_radio_news) February 17, 2023
「首相 森まさこ首相補佐官を“LGBT理解促進担当”に任命の方針」https://t.co/rrFCYBJpS5#Nらじ