沖縄県の玉城デニー知事は23日、7月初旬に中国を訪れる予定だと明らかにした。「互いに信頼を寄せ合い、互恵関係を続けたいと伝えたい」と記者団に意義を語った。日本国際貿易促進協会の訪中団に参加し、北京で経済関係者や要人との会談も見込まれる。その後は友好県省である福建省に向かい、地元関係者らと経済や人的交流について意見交換する予定。(以下略

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[共同 2023.6.23]
https://news.yahoo.co.jp/articles/715d9196a34fa256c4c08cb7832a45cf75bc3918

東京ディズニー、大人「1日券」初の1万円超え

東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドが23日に公式サイトを更新し、10月1日以降の 『東京ディズニーランド 』および 『東京ディズニーシー 』のチケットについて新たな価格を発表しました。

公式サイトによると、両パークでは、1日あたりの入園者数上限を新型コロナウイルス感染症流行前よりも引き下げ、また平日や休日、時期などの繁忙期、閑散期の差を年間を通じて最小限にするため、1デーパスポートを大人7900～9400円で販売していましたが、10月1日から7900～1万900円の価格帯で販売することを発表しました。(以下略

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https://news.yahoo.co.jp/articles/4cef9a3701ab2ef8887334f57f62b8d024d921e1

日本での開催が検討されている韓国の年末音楽祭「KBS歌謡大祝祭」に批判の声が続いている。

先立って6月19日、とある韓国メディアが今年のKBS歌謡大祝祭が日本の埼玉で行われると報じた。すると同日、韓国の公営放送KBSの関係者は「KBS歌謡大祝祭2023の日本公演は検討段階。確定ではない」とし、まだ決まったわけではないとの立場を伝えた。

それでも韓国では年末の風物詩で、「紅白歌合戦」のような音楽祭が日本で開催されるかもしれないということで、多くの反対の声が集まっている。

KBSの視聴者センター掲示板内の「視聴者請願」には、6月19日以降、KBS歌謡大祝祭の日本開催を反対する書き込みが続いている。特に「歌謡大祝祭の日本開催反対」というタイトルの請願には現在、1800人を超える「同意」が集まった。同掲示板の請願は、30日間に1000人以上が同意した場合、担当部署の責任者が直接回答する仕組みになっている。3日で1800人が同意を示すのは異例だ。あと数日で2000人を超えると見られている。

ただ今のところKBS側は、“日本開催”に関連した追加の立場を明らかにしていない。(以下略


（写真提供＝OSEN）2022年のKBS歌謡大祝祭でMCを務めたキム・シニョン、ナ・イヌ、IVE・ウォニョン（左から）
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[ｽﾎﾟｰﾂｿｳﾙ 2023.6.22]
https://sportsseoulweb.jp/star_topic/id=77130

沖縄戦から７８年「慰霊の日」県主催の戦没者追悼式 糸満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20230623/5090023765.html

大椿ゆうこ 社民党副党首 参議院議員/労働者の使い捨ては許さない@ohtsubakiyuko
日本人で、日本が大切なら、なおさら海洋放出の問題に目を向けましょう。女の敵は、この国の男社会です。本当の敵に向き合いましょう！

にゃんこ好きのら@miyao280nyaon
なんで福島以外は良いのか説明してください。。。

大椿ゆうこ 社民党副党首 参議院議員/労働者の使い捨ては許さない@ohtsubakiyuko
普通に考えて、世界最大の原発事故を起こした福島が放出するものと、事故を起こしていない国が放出するものと、同じ土俵で比べることが出来ると思いますか？

関連
放射性汚染水の海洋放出を中止せよ！社民党と韓国・正義党が東京電力本社前で要請行動
https://sdp.or.jp/sdp-paper/osensui-2/

日本の防衛費増額、バイデン氏発言は「事実と異なる」…米政府に申し入れ

日本政府が、米国のバイデン大統領が日本の防衛費増額に関して事実と異なる発言をしたとして、米政府に申し入れをしたことが分かった。複数の日本政府関係者が明らかにした。(以下略

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https://news.yahoo.co.jp/articles/90b447de38a20ee1f0aaf0233b2d428c5b4d5534

　　で、返事は？


　　　訂正してもらえないの？

北海道南部の八雲町で、トラックと都市間高速バスの衝突事故が発生したのは6月18日のこと。双方の運転手とバスの乗客合わせて5人が犠牲となった。フジテレビの情報番組「めざまし8」が6月20日の放送でこの事故を扱うも、解説者の態度に視聴者から驚きの声があがっている。

番組では、トラックがセンターラインからはみだし、対向するバスに衝突する瞬間の映像を公開。事故の原因はトラック側にあるとして、トラック運行会社の社長が報道陣の前で謝罪するシーンも紹介した。そこで流れたのが、交通事故鑑定人の肩書きを持つ澁澤敬造氏のインタビュー映像。澁澤氏は、「真正面同士でぶつかったら、ちょっと結果は変わっていたかも」と述べて、「車の前にはフレームといって、車体の硬い部分が2本走っている」と解説。「そこのところにうまく衝撃を吸収してやれば、キャビンの安全は守られる」と続けた。

リアルタイムで番組を見ていた視聴者からは《解説者なんで半笑いなんだ？》《笑っているように見えるけど…》と指摘が相次いでいたが、解説はさらに続く。事故現場となった道路について、「長く続いた直線の後のカーブっていうのは、やっぱり危ない地点なんですよ」と言った際、明らかに笑みを浮かべていたという。(以下略

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https://asagei.biz/excerpt/60584