子育て世帯に何を配る？　カネではなく「コメ」だとAIは答えた　品川区、アンケートを解析し支援事業にhttps://t.co/I0MkMDJyny
東京新聞 TOKYO Web https://t.co/I0MkMDJyny

— 東京新聞編集局 (@tokyonewsroom) August 13, 2024

要するにフードスタンプってことか

これはいいな
プロジェクションマッピング50億円よりはるかに良い

8.10県民集会(宜野湾市ユニオンドーム)
2000名参加 pic.twitter.com/QnDR1lYCCU

— フクチ義広 (@puty339) August 10, 2024

普天間飛行場の閉鎖・返還求め「県民大集会」　主催者発表で2500人、デニー知事も登壇　沖縄県宜野湾市 https://t.co/3SIFUOimZc

— 琉球新報 (@ryukyushimpo) August 10, 2024

2500人の画像あげる(笑) pic.twitter.com/yB4E3S4ndx— 🐉閃光のハサウェイは華麗🐉 (@5558kareisyuu) August 10, 2024

誤差はあるだろうけど
別の写真でも500人以下 pic.twitter.com/lHiyzcUsYD— 遊☆沖縄二紙の偏向報道を正す (@fhjMCFQ95z5JrQ1) August 10, 2024

　　　笑


　　　この画像の外に2000人はムリじゃない

オリンピックの熱戦が続くパリ市内で、水素発電で冷やしたアイスクリームが配られました。仕掛けたのは、トヨタ自動車です。

パリオリンピック™の会場周辺で配られた、アイスクリーム！冷凍庫が付いた専用のバイクでキンキンに冷えています。実はこれ、トヨタ自動車による実証実験なんです。アイスを冷やすバイクに差し込まれていたのは、トヨタが3年がかりで開発した、「水素カートリッジ」。その仕組みは…？

（トヨタ自動車 水素製品開発部 中村匡技術実証グループ長）「乾電池のように交換できる水素タンク。無くなったらまた新しいものを持ってきて取り換えることによってシームレスに（途切れずに）使い続けられる」水素で走る燃料電池車「MIRAI（ミライ）」に積まれているのは、水素タンク。この技術をさらに発展させ、持ち運びしやすい「カートリッジ」を完成させたのです。

小さくても…容量はリチウムイオン電池の約3.3倍(以下略

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2024/08/05

　　　トヨタはやっぱりすごい


　　　選手村でもやってあげたらいいのに


　　　目立つことしたらまた叩かれる

（ ´_ゝ`）パリ五輪「公式車両にトヨタのミライを採用」→ 科学者１２０人が撤回を求める公開書簡、内容がただの言いがかりｗhttps://t.co/7e4yyh3Fhc

— もえるあじあ ･∀･ (@moeruasia01) July 13, 2024

　　　常備しろみたいにあてにされても困る


　　　日本のアイスはおいしいしね

学術会議の圧力が弱まったとたんに増える大学のデュアルユース（軍民両用）研究

デュアルユース研究、広がる門戸　大学からの応募増　安全保障とeconomy – 日本経済新聞

技術を活用する領域が広がる。防衛も、民間の研究成果を取り入れる動きが。企業だけでなく、大学でもデュアルユース（軍民両用）技術の研究が盛んになり、安全保障の一端を担う。https://t.co/ObOWjtjCm6

— notebook　Ⅱ (@7psI3MFDzz6194) July 29, 2024

軍産学複合体を作りたい政権に抗い、学問の自由を守ろうとする日本学術会議が、「法人化」の名のもとに完全に解体されようとしている。いよいよ危険水域に入ってきた。https://t.co/C7mx8ne81t

— 前川喜平（右傾化を深く憂慮する一市民） (@brahmslover) July 28, 2024

「けしからん！！」とインターネットを使いながら

「だいち4号」、通信速度3.6Gbpsを記録–地球観測衛星として世界最速

「だいち4号」（ALOS-4）が衛星-地上局間のデータ転送で通信速度3.6Gbpsを記録した。地球観測衛星での通信速度として世界最高性能という。宇宙航空研究開発機構（JAXA）の第一宇宙技術部門が7月23日に発表した。

実現したのは、だいち4号に搭載されたKaバンド（26GHz帯）の電波による直接伝送系。直接伝送系はJAXAの研究開発部門が開発したという。(以下略

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https://news.yahoo.co.jp/articles/df155adeb1bb2c012b19a8f39a3970d2d7446b18

※関連記事

祝★Ｈ３ロケット３号機、だいち４号（夜間・悪天候でも観測可能なレーダー搭載）の軌道投入に成功https://t.co/GVvRK7y9Ax

— もえるあじあ ･∀･ (@moeruasia01) July 1, 2024

仕分け人「無駄に速い、廃止！」

日本製鉄は、中国の鉄鋼メーカー「宝山鋼鉄」との合弁事業から撤退する方針を固めたことが明らかになりました。

日本製鉄は、2004年に宝山鋼鉄との間で合弁会社を設立し、自動車向けの鋼板の製造や販売を行ってきました。関係者によりますと、合弁契約の期間がこの夏に期限を迎え、日本製鉄は、契約を解消する方針を固めたということです。

中国市場では、EV＝電気自動車の普及に伴って日本の自動車メーカー各社が販売で苦戦し、撤退などの動きも出ています。

こうした中、日本製鉄は、今後の事業の成長が難しいと判断したものとみられます。

日本製鉄は、1970年代に日中経済協力の柱として中国に対し技術支援を行い、中国の鉄鋼産業の近代化に大きな役割を果たしましたが、およそ半世紀にわたる関係は大きな節目を迎えることになります。

NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240723/k10014520461000.html

日鉄、ＵＳスチール買収アドバイザーにトランプ政権の国務長官 ポンペオ氏を起用https://t.co/q4wnZ1iMIf

— もえるあじあ ･∀･ (@moeruasia01) July 21, 2024

遅い

早速ポンペオの影響か？

不正に揺れるトヨタ、会長「今の日本は頑張ろうという気になれない」 https://t.co/uTXdZeR4cp

大規模な認証不正に揺れるトヨタ自動車の豊田章男会長は18日、「（自動車業界が）日本から出ていけば大変になる。

— 朝日新聞(asahi shimbun） (@asahi) July 18, 2024

これはトヨタ会長の言う通り。

> （自動車業界が）日本から出ていけば大変になる。ただ今の日本は頑張ろうという気になれない

> ジャパンラブの私が日本脱出を考えているのは本当に危ない

今の日本は、昔の日本とは全然別の国。

大体５８歳以下は全部ゆとり世代ののんびりお遊び世代だから、
教育水準も低いし、働きもしないのに、ただ金だけ欲しがる強欲もの。

礼儀作法もないし、見も知らない人の悪口や他人への嫌がらせばかり。

傲慢で利己主義で協調性もなく、理由もない自意識過剰。

こんな連中しか居ない国なのだから、
こんな国のために頑張ろうという気になれない。

今後どんどんと国力、GDPが下がって行くだろう。

投資しても無駄なので海外投資が先細る。

パリ五輪の公式車両にトヨタの「ミライ」、学者や技術者が撤回要求 https://t.co/c2UL16NeMW

— cnn_co_jp (@cnn_co_jp) July 12, 2024

>水素で走る車は排気筒からは二酸化炭素を排出しない。しかし世界の水素の９６％は今もメタンガスなどの化石燃料から製造されている。

すごい理由だな
やっぱり環境を考えるならEV車だよなw

Sweet dreams! The #Paris2024 Olympic beds 🛏️ 😴

These are the same cardboard beds used at #Tokyo2020! They're now in the @paris2024 Olympic Village, waiting for the athletes to arrive. 💫#RoadToParis2024 pic.twitter.com/5QHB3s79zX

— The Olympic Games (@Olympics) July 4, 2024

Google翻訳
The Olympic Games@Olympics

良い夢を！ #Paris2024オリンピックベッド🛏️ 😴
これらは#Tokyo2020で使用されたものと同じ段ボール製ベッドです。現在@paris2024オリンピック村にあり、選手の到着を待っています。 💫

#RoadToParis2024

【話題】パリ五輪で設置された“日本発の製品”に海外称賛 アイデアが「素晴らしい」https://t.co/aKs8Qjsviy

話題を呼んだのは、段ボールベッド。五輪公式Xの動画ではレポーターが部屋に入り、段ボールベッドを紹介。「2024年のパリ大会に用意された、有名な東京2020のベッドだ」と説明した。 pic.twitter.com/7A1oBp89xe

— ライブドアニュース (@livedoornews) July 6, 2024

　　　懐かしい


　　　散々disってたよな

神宮外苑地区まちづくり
Ｑ＆Ａ

防災について

Ｑ１１６
広域避難所として利用できる面積・場所・人数の想定を教えてください。また、発災時における帰宅困難者対策としての計画地内で確保する一時滞在施設について教えてください。

①広域避難場所について

神宮外苑地区及びその周辺は、東京都震災対策条例に基づき、震災時に拡大する火災から周辺の方々を安全に保護するため東京都から避難場所に指定されております。避難計画人口は令和4年7月段階で周辺の80,983人とされており、一人当たりの避難有効面積は4.37㎡/人です。事業者としては、本計画での想定昼間人口の増加数約13,000人が仮に避難場所を利用することになった場合も十分な広さが確保できると想定しております。

②帰宅困難者の一時滞在施設について
本再開発計画では新たに帰宅困難者の一時滞在施設としてエリア全体で約9,000㎡、約5,000人が滞在可能なスペースと防災備蓄倉庫を用意し、一時滞在している帰宅困難者向けに水や毛布を提供する計画としております。

なお、新たに整備するスポーツ施設や複合棟などの建物で被災したときは発災時から72時間後までであれば当該施設に留まることが可能な計画としております。

Ｑ１１７
地震、火災、台風などの災害時の想定について教えてください。

本計画地は、都市計画法による防火地域・準防火地域に指定されているため、建築物については法令に準じて高い防火性能を確保いたしますので、類焼はほぼ生じないと考えています。

なお、神宮外苑地区及びその周辺は、東京都震災対策条例に基づき、震災時に拡大する火災から周辺の方々を安全に保護するための避難場所に東京都から指定されていることから、計画地外の周辺市街地の方々が一時的に広場等のオープンスペースに避難されることを想定しています。また、地下鉄駅に近接し、震災時に帰宅困難者が生じることが予想されることから、帰宅困難者向けの一時避難スペース等を建物内に用意することも想定しております。

各施設の設計にあたっては、施設利用者および通行人の皆様の安全を災害時においても確保できるよう十分留意してまいります。

全文はﾘﾝｸ先へ
https://www.jingugaienmachidukuri.jp/faq/

　　　すごく重要では


　　　絶対にやって欲しい


　　　こういうの報道しないで伐採だけ賛否問うっておかしいと思う

神宮外苑の樹木伐採、反対は7割　都知事選電話調査　求める優先課題、最多は「医療・福祉」

東京新聞 TOKYO Web https://t.co/WpVJZgKumW

— 東京新聞編集局 (@tokyonewsroom) June 30, 2024