トヨタ自動車のグループでの世界販売台数が4年連続で世界トップとなる見通しとなった。

トヨタ自動車は、半導体不足が緩和されたことなどから2023年1月から11月までの世界生産台数が、12月を残して通年で過去最高となる923万1068台になったと発表した。

ダイハツや日野自動車を含むグループでの世界販売台数は1022万1720台で、約830万台のドイツ・フォルクスワーゲングループを上回ることが確実となり、4年連続で世界トップとなる見通し。

FNN　2023年12月27日 水曜 午後3:47
https://www.fnn.jp/articles/-/636068

■関連ソース
トヨタの世界生産台数、１１月は過去最高９２・６万台…北米で「カローラ」「ＲＡＶ４」が好調
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231227-OYT1T50084/

(略

トヨタ自動車と出光興産は、10月に全固体電池開発のタイムスケジュールを発表した。27年から全固体電池搭載のEV（電気自動車）が登場する予定だ。

全固体電池開発でしのぎを削る海外のライバルからは、「本当か」という懐疑の声も上がっている。それほど難しい技術の壁を乗り越えたのだ。海外からはまた、固定電話が携帯電話に小型化するほどの技術革新と評価されている。

日本は、リチウムイオン電池を世界で初めて商品化した国である。このリチウムイオン電池の次世代型電池に当たる全固体電池で先鞭を切れれば、世界へのさらなる貢献になる。

固定電話が、携帯電話に代わったのはリチウムイオン電池の出現による。だが、リチウムイオン電池は、頻繁に給電しなければならない煩わしさも発生している。全固体電池は、こういう点を解決して長時間保たせる。さらに、小型化するというイノベーションを実現する。

日本では、トヨタだけが全固体電池開発に取り組んでいるのではない。ホンダや日産も取り組んでいる。日本の自動車メーカーが揃ってEVの全固体電池化に成功すれば、日本の産業全体に大きな変革をもたらす。日本の自動車産業が、世界をリードするほかに、全固体電池を利用した地域航空や全自動運転車への活用も広がる。

日本経済再生への切り札が1つ増えるのだ。(略

世界全体で2000年から22年3月末までに公開された特許数を調べると、次のようになっている。

1位：トヨタ自動車
2位：パナソニックHD
3位：出光興産
4位：サムスン電子（韓国）
5位：村田製作所
6位：LG化学（韓国）
7位：住友電工
8位：富士フイルム
9位：現代自動車（韓国）
10位：LGエネルギーソリュウーション（韓国）(略

揺るぎないトヨタ収益力

トヨタは、全固体電池関連の世界特許で「断トツ」である。さらに、27年の全固体電池EVの発売に向けて「詰めの段階」に入っている。(以下略

全文はﾘﾝｸ先へ
https://www.mag2.com/p/money/1379013/amp

※参考
出光とトヨタ、バッテリーEV用全固体電池の量産実現に向けた協業を開始
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39898897.html

中国海軍が電磁気力で砲弾を超高速発射できる電磁気レールガンを開発したという報道があった。レールガンはその射程距離と威力で未来の戦争の版図を変える「夢の武器」と呼ばれるが、日本も射撃試験に成功したと明らかにしたことがある。

９日（現地時間）の香港サウスチャイナモーニングポスト（ＳＣＭＰ）によると、海軍工科大学電磁気エネルギー国立核心研究所チームは先月発表した論文で、レールガンを連続で１２０発発射するのに成功したと明らかにした。連続射撃中にもこの武器は射撃の正確度を維持し、似た研究は以前に公開的に報告されたことはないと、研究チームは伝えた。(略

米海軍はレールガンに莫大な資金と数十年の努力を注いだが、極超音速ミサイルに資源を集中するため２０２１年に開発を放棄したと、同メディアは伝えた。

現在レールガンを開発している国は欧州連合（ＥＵ）、中国、日本、トルコ、韓国などだ。(以下略

全文はﾘﾝｸ先へ
[中央日報 2023.12.12]
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1c093491a9a130f1cebe109a685210b7524f1d4

自衛隊向け「レールガン」試験の結果は？“連続射撃”実現へ改良も どう使うのか

防衛装備庁は、2023年11月に開催した「防衛装備庁技術シンポジウム2023」の資料を公表。その中でレールガンの試験結果を明らかにしました。

レールガンは、電気エネルギーで弾丸を放つ砲のことで、「電磁砲」とも呼ばれます。火薬を使う従来の砲よりも、弾丸の初速を大幅に向上させることが可能です。また、弾丸が小さく探知されにくい利点もあります。

SF作品などでお馴染みですが、既に試作レールガンが製造されており、研究が進んでいます。試作レールガンは電源部と砲部（電磁加速装置）で構成。全長約6m、口径40mm、重量8tとなっています。課題を克服すべく、レールガンに新たな放電方式や砲身レール素材を採用して連続射撃試験が実施されました。試験では、レールの損傷を低減し、120発射撃しても弾丸の初速が下がらないことを確認したとしています。

【画像】命中するとこうなる！「レールガン」で破壊される艦艇のイメージ

詳細はソース 2023/12/8
https://news.yahoo.co.jp/articles/f60c3d699425f5e185a3b4b033de5848ee5f9390

関連
日本、世界初、艦艇にレールガンを搭載、洋上射撃試験 秒速2297m(マッハ6.76) 極超音速で弾頭も小さい為、迎撃も探知も難しい ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697597977/

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!　世界初！ 海上自衛隊、レールガンの洋上射撃に成功　※動画https://t.co/jhqpLbARDN

— もえるあじあ ･∀･ (@moeruasia01) October 17, 2023

イスラム教の第二の聖地「予言者モスク」の周辺広場を覆う一辺25.5mの大型アンブレラ（２５０基）。総面積16万平米にも達するMade in Japanの巨大なテント傘が、世界からの巡礼者を日射しから守ります。

施主：サウジアラビア王国
元請：サウジ・ビンラディン・グループ
設計：エスエルラッシュ社
大型アンブレラシステムの製造・現場取り付け：リーファ社
膜材加工：太陽工業株式会社
動画撮影：野町和嘉

　　　大阪の会社ね


　　　東京ドームの屋根作ったとこだ


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