コメント フォード 2023年「ＥＶへシフト、3,800人削減」→ 2025年「ＥＶ開発撤退に費用3兆円計上」
1: 蚤の市 ★ 2025/12/16(火) 07:58:54.86 ID:SIPH5mjv9
フォード、3兆円の巨額費用計上 米補助金廃止でEV主力車種撤退 – 日本経済新聞 https://t.co/G9eZzkksnM
— spiderhiro (@spiderhiro2) December 16, 2025
※参考
フォード・モーター、ドイツと英国中心に欧州で3800人削減へ https://t.co/pJt2AueLZi
— ブルームバーグニュース (@BloombergJapan) February 14, 2023
43: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:28:40.01 ID:MUnjTqTo0
>>1
EVで日本メーカー潰しw
大失敗でザマァw
EVで日本メーカー潰しw
大失敗でザマァw
64: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:37:29.61 ID:gLNxNe4A0
開発費じゃなくて撤退費なのかよ
37: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:26:00.97 ID:x/6Jd23f0
>>1
EVが普及しないことなんて、大々的に推し始めた頃から秒で論破されてたのにな。
理由は至極簡単で、
「充電時間が長すぎる」
というだけ。
普及すればするほど、「充電待ち」の行列が深刻化していくのは自明だからな。
今でさえ行楽シーズンとかは充電待ち行列見かけるってのに、
普及率が100%近くなんてなったら常時地獄モード固定だわなw
EVが普及しないことなんて、大々的に推し始めた頃から秒で論破されてたのにな。
理由は至極簡単で、
「充電時間が長すぎる」
というだけ。
普及すればするほど、「充電待ち」の行列が深刻化していくのは自明だからな。
今でさえ行楽シーズンとかは充電待ち行列見かけるってのに、
普及率が100%近くなんてなったら常時地獄モード固定だわなw
40: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:27:32.14 ID:UwfLvp3p0
>>37
じゃあ水素自動車普及してるはずだね
じゃあ水素自動車普及してるはずだね
50: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:29:57.81 ID:x/6Jd23f0
>>40
水素は今まさに普及のための技術開発を必死に続けてる段階だから、普及するかどうかは未知数だな。
ポテンシャルはEVよりは高そうだが。
水素は今まさに普及のための技術開発を必死に続けてる段階だから、普及するかどうかは未知数だな。
ポテンシャルはEVよりは高そうだが。
48: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:29:42.85 ID:jkkjWf/50
>>1
EVは実は壮大な負けハード
トヨタなどごく少数はそれに気付いていたからEV全振りをしなかった
知らずに全振りした会社は悲惨
EVは実は壮大な負けハード
トヨタなどごく少数はそれに気付いていたからEV全振りをしなかった
知らずに全振りした会社は悲惨
4: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:00:50.18 ID:8jacaH9l0
>3兆円の費用計上
金あるの？
金あるの？
228: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 09:43:55.04 ID:ZU4cDf3H0
>>4
日本が払う
日本が払う
234: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 09:45:15.26 ID:aQV3mL760
>>228
フォードは米から出て行ったやろ？ (´･ω･｀)
フォードは米から出て行ったやろ？ (´･ω･｀)
5: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:00:53.16 ID:5N8MT2nd0
フォードですら撤退か
日本メーカーのEVも細々
EVの利益率よ
日本メーカーのEVも細々
EVの利益率よ
122: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 09:10:51.42 ID:wy/KsKoj0
>>5
撤退しないよ
小型・低価格のEVにシフトするだけ
撤退しないよ
小型・低価格のEVにシフトするだけ
7: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:03:23.52 ID:g5HKniXg0
EV は人類にはまだ早い、特にアメリカには向いてなさすぎる
71: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:40:52.02 ID:K5FUskad0
>>7
確かにね。アメリカでは走行距離が長くないと・・
先進国では一番EVが向いてない国かも
確かにね。アメリカでは走行距離が長くないと・・
先進国では一番EVが向いてない国かも
9: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:03:46.95 ID:6HuRasss0
そんな撤退費用かかるもんかね
27: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:20:05.03 ID:jMcj1GM+0
>>9
ＥＶ撤退に伴って
ＥＶ工場や開発施設の資産価値がゼロになる→減損処理費用
ＥＶ生産と開発に関わってる人を解雇する→リストラ費用
ＥＶ撤退に伴って
ＥＶ工場や開発施設の資産価値がゼロになる→減損処理費用
ＥＶ生産と開発に関わってる人を解雇する→リストラ費用
256: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 09:52:42.87 ID:JIjElfQ90
>>27
2030年前後に内燃機関辞めさせるっていうから投資したのにやっぱり続けていいって詐欺に引っかかったようなもん
2030年前後に内燃機関辞めさせるっていうから投資したのにやっぱり続けていいって詐欺に引っかかったようなもん
259: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 09:54:05.13 ID:CAQcmJQS0
>>256
欧州各国のエンジンカー廃止。EVしか認めないっての真に受けただけだけど車メーカーにしたら訴えてもかてるレベルだよな
欧州各国のエンジンカー廃止。EVしか認めないっての真に受けただけだけど車メーカーにしたら訴えてもかてるレベルだよな
14: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:08:11.20 ID:oZL6PNoe0
オールドメディア『EV時代がやってくる、トヨタは間違ってる』
22: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:12:52.29 ID:VUezZgY50
縮小ではなく撤退か
44: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:29:04.77 ID:PTrUTCEI0
ピックアップのEVなんてありえんだろ
なぜやれると考えた？
なぜやれると考えた？
58: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:33:39.80 ID:bpfObN/q0
やっぱアメ車はV型エンジンじゃないとね
ガルガルガルのサウンドこそアメリカの魂
ガルガルガルのサウンドこそアメリカの魂
61: 名無しどんぶらこ 2025/12/16(火) 08:34:57.51 ID:WNhLMMli0
ハイブリッドが正解なのだよ
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