コメント 【こわすぎ】世良公則さん、ＥＶ車の問題点を指摘「ＪＡＦの方と話す機会があった。政府は2035年までに新車はＥＶ100％と宣言。現場の声を聞き多角的に再検討すべき」
先日JAFの方と話す機会があった。EV車の問題を知る。 pic.twitter.com/GDHQiZ5gXz
— 世良公則 (@MseraOfficial) 2022年6月25日
そうなんですね
— 1000ju📞〰️💣💥 (@1000ju) 2022年6月27日
EV車のこと全然知らないので驚きました
エンジンとモーターの違いで、各種ギア(歯車)に対する負担もましているのがEV。作るのは思ったほど簡単ではない。EVはまだまだ未成熟の技術。
— 楊 泰(よう やすし)@何にも無い科💦 (@Yoh_Yasushi) 2022年6月27日
トヨタが海外では未だにディーゼル車、ガソリン車を作り続けている理由を考えた方がいいでしょうね。
基盤はまず交換ですね。
— 太郎 (@SY2hM03EKO7TZ7q) 2022年6月27日
メイカー補償見直しかメンテナンスの保険に加入する時代に。
ますますクルマはリースの時代に。
エンジン車＝SL機関車の時代に。
結局ダボスに集まって会議してる人たちに振り回される一般庶民。
— こぶた 読書中📚 (@1984boonews) 2022年6月27日
ガソリン車だとエンジンブローでもその場で治してくれるような言い振りだが、結局は修理工場に運ぶ以外はできないのでは？
— 879d4e (@dbfd78) 2022年6月27日
ガス欠の場合は給油さえすれば、その場で自走OK。EV車の場合は現場での応急対応が出来ないので、ﾚｯｶｰ車に最寄りの充電スポットまで搬送してもらい、そこで充電。充電スポットに先客がいた場合、その車の充電が完了するまで待たなくてはいけない。EV車は疑問だらけですね。
— ひろこ🍉🍈🍊 (@r4PugHMd2kuleMv) 2022年6月27日
ガソリン車と併用で行かないと、大変なことになる。
— なにわのあきんど (@VZcwmRqbCaudjjE) 2022年6月27日
そもそも既存の電力を使って充電するのだからEVそのものではCO2は削減できない。
— えとせとら🇯🇵🇺🇸🇦🇺🇮🇳 (@etc_tokyo) 2022年6月27日
エネルギーミックスが再エネ優勢になるには再エネ賦課金が現状(2.7兆円)の5倍くらい必要で、我々が払う月々の電気代も5000円以上高騰するだろう。
再エネとEVで不幸になるのは日本国民なのだ。 pic.twitter.com/HPlWQECjSo
【爆笑】散歩中、視線を感じ振り返ったら・・窓に張り付いた真顔の猫！
日本での避難生活を余儀なくされているウクライナ避難民の6割「日本に定住したい」専門家、継続的な支援の必要性を指摘
カタログギフト配布は「合法」え、じゃあ今回の騒ぎは何だったの？
【！】高市首相「選挙運動への妨害などあってはならない。一般論として処罰の対象になりうる」国会で明言 ※街頭演説の妨害、聴衆への威嚇など
「政党から候補者への物品寄付は認められている」→玉川「企業、団体献金なしにどうやって約１０００万円配るのか？その企業、団体とどういう繋がりなのか」「早苗推しの方は政治と金の問題もいじめになるのか」
五輪メダリスト帰国の会見 司会者「スキー・スノーボード関係にご質問を」記者ら「・・・」司「いらっしゃいませんか？」記者ら「・・・」司「ご質問ないようでしたら・・」質疑応答終了 司会者は選手の名前も間違える
【愛】娘を失い病んでいたトラ、子ぶたが家族になり元気を取り戻す
