コメント （ ´_ゝ`）韓国「現代自動車の日本進出。日本は軽自動車・小型自動車を好むのに、中型車以上の車種を中心に販売したために失敗した」
韓国『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ
読者の皆さまもご存じのどおり、韓国の『現代自動車』が日本に再進出しています。『現代自動車』は2001年に日本の乗用車市場に進出して2009年に撤退。2022年、13年ぶりに日本に再上陸しました。以下のように原宿にはショールームができています。
↑日本に進出した『現代自動車』が渋谷区に設置した「Hyundai House Harajuku」／PHOTO(C)『現代自動車』。(略
前回なぜ失敗したのかについて『ChosunBiz』が興味深い分析を披露していますので、以下に記事の一部を引用してみます。
(略
日本は軽・小型車を好むという販売傾向がはっきりした地域だ。過去の『現代自動車』の日本進出敗因もここにあるという分析が多い。中型車級以上のソナタ、グランジャーなどを中心に事業を展開して失敗を味わったからだ。
(略
⇒参照・引用元：『ChosunBiz』「日서 ‘테슬라 전략’ 쓰려는 현대차, 부족한 AS가 숙제」
日本は軽自動車・小型自動車を好むのに、中型車以上の車種を中心に販売したために失敗した――と書いています。(以下略
全文はﾘﾝｸ先へ
[ﾏﾈｰﾜﾝ 2022.4.30]
https://money1.jp/archives/79392
はぁ・・・
信用がないからという発想にならんの？
な
世界一の自動車会社があるのに金かけて冒険する意味がない
良いものを作ったら売れると思うよ
「中型車以上の車種を中心に販売したために失敗した」だって
ドイツ車は売れてるじゃん。軽小型車て関係ないわ
要するに、日本が悪い。以上おわり。
いいよそれでもう
相変わらずな頓珍漢な分析に大草原
【癒やし】それではここで温泉につかり幸せそうなカピバラたちをご覧くださいｗ
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Posted with Buyer at 2025.12.17
KASUMIYA
