"中秋節＋国慶節で中国「13連休」　海外旅行客増も日本はランク外" – 西日本新聞 #SmartNews https://t.co/DcrLCxz5em
※グッドニュース！

— k-dodo (@ippannzin) September 29, 2026

grokより

問）去年の旅行先人気ランキングを教えて

2025年の国慶節（中秋節と重なった8連休）時点では、中国人の海外旅行先として日本が1位でした。

インタセクト・コミュニケーションズの調査では、海外旅行予定者のうち日本が22.6%でトップ、次いで韓国21.9%、東南アジア20.6%となり、この3つで全体の約65%を占めていました。ヨーロッパは11.2%、オーストラリアは10.0%でした。

携程（Ctrip）や去哪儿、Airbnbなどの予約・検索データでも日本が1位で、都市別では大阪が特に人気でした。タイや韓国、マレーシア、ベトナムなども上位に入っていました。

問）去年は１位日本、２位韓国、３位東南アジア　今年は？

今年（2026年国慶節期間）の同じ調査では、1位が韓国（20.4%）、2位がヨーロッパ（17.7%）、3位が東南アジア（17.2%）です。続いて4位オーストラリア（15.2%）、5位日本（14.1%）となっています。日本は昨年の1位から5位に下がり、旅行先がより分散した形になっています。

［社説］高市外交　手詰まり　日中の関係改善を急げ（沖縄タイムス）

この社説で中国政府が高市総理に「頭を下げろ」思っていることがよくわかる　一方で中国による輸出入制限によって、日本が少しずつ中国との経済的関係を弱めようとしていることを恐れているかもしれない
https://t.co/y0wrESN1uc

— 直階マロ (@marocyokkai4) September 5, 2026

【独自】中道の伊佐広報委員長ら超党派議員団、来週訪中　中国側が招待　首相の台湾有事発言以降で初https://t.co/sDxqkB1jKz

— 日テレNEWS NNN (@news24ntv) August 19, 2026

【北京へご招待！】中国共産党中央対外連絡部（中連部）は、中道改革連合・伊佐進一、自民党・橋本岳、立憲民主党・小西洋之らを北京に招待。２４～２７日まで中国訪問し、劉海星中連部長らと会談する見通し。

相変わらずメンツが面白い… pic.twitter.com/eovW34w8bE

— Mi2 (@mi2_yes) August 19, 2026

grokより

問）名前が出ている３人に共通点はありますか？とくに高市首相関係で

はい、高市総理がらみでいくつかの共通点・関連性があります。 特に「日中関係」と「国会での追及」の2点が目立ちます。

1. 高市首相の台湾有事発言以降の「日中対話再開」の文脈

・今回の訪中は、2025年11月の高市首相による台湾有事（存立危機事態）発言以降、中国共産党中央対外連絡部が日本の国会議員を北京に招待する初めての事例です。

・3人とも日中間の交流・対話に積極的な経歴・立場を持っています。
　伊佐進一：元在中国日本大使館一等書記官。中国語が堪能で、科学技術分野を中心に長年日中交流に携わり、著書もある。公明党時代から「日中次世代交流」などで訪中を重ねてきた。
橋本岳：日本国際貿易促進協会（国貿促）の会長代行。2026年6月にも訪中し、中国外務次官と会談。その際、中国側から高市首相の台湾発言への批判を受けたのに対し、「日本が軍事的な国を目指しているわけではない」と反論しつつ、交流継続の糸口を探った。
小西洋之：コロナ前は毎年中国を訪れていたと本人が述べており、「日中友好回復を旨としている」と公言。超党派の日中次世代交流にも参加経験あり。

高市首相の発言で政府間・与党間の交流が冷え込んだ中で、中国側が「対話可能な議員」としてこの顔ぶれを選んだ、という見方ができます。

2. 高市首相に対する国会での追及・批判（特に伊佐・小西）

・伊佐進一と小西洋之は、2026年に入ってから高市首相を厳しく追及する側に回っています。
特に「中傷動画疑惑」（高市陣営が総裁選・衆院選で他候補を中傷する動画に関与したとされる週刊文春報道）で、伊佐氏は衆院予算委で秘書の音声確認を求め、小西氏も参院で同様の問題を取り上げて批判しています。
小西氏はそれ以外にも、イラン情勢対応や情報発信のあり方などで高市首相をたびたび批判しています（過去の放送法関連文書問題でも激しく対立した経緯あり）。
橋本岳**は同じ自民党で、2026年衆院選では高市首相が応援演説に入り「知恵袋」と持ち上げた間柄です。直接の対立関係はありませんが、中国とのパイプ役として「関係改善」寄りの動きを取っています。

まとめ

3人に共通するのは「高市首相の台湾発言で緊張した日中関係の中で、対話・交流路線を取れる（または取ろうとする）議員」という点です。
野党側の伊佐・小西は高市首相への批判的姿勢が強く、橋本は与党内で中国との経済・貿易交流を続ける役割を担っている、という違いがあります。
完全な「反高市」で結ばれているわけではなく、中国側から見た「対話可能な超党派の有志」という括りが一番の共通点と言えそうです。

中国人客減少を危機とする見方がある一方、多くの観光事業者は市場の多角化で影響を抑えている
問われているのは、一国依存からの脱却と経営判断

「日本に焦り」と中国メディア
中国人観光客大幅減で
中国ネット「本当？」 https://t.co/zTD5SAuiqv

— 秋津静海 (@19e75361i103u) July 14, 2026

那覇空港使用「認めない」 － 沖縄知事、米文書巡り再強調https://t.co/fow10tNNY6

— 共同通信公式 (@kyodo_official) July 6, 2026

grokより

問）知事にそんな権限はありますか？

いいえ、知事に那覇空港の米軍使用を「認める・認めない」と決定する権限はありません。那覇空港は国管理空港（国土交通省所管）で、運用・使用許可の決定権は国（国土交通大臣）にあります。地方自治体（沖縄県知事）は管理権を持たず、米軍機の運用についても日米地位協定や安保条約に基づく国レベルの調整が優先されます。

玉城知事の発言は政治的・象徴的な反対表明として従来から繰り返されていますが、法的な拘束力はありません。有事（武力攻撃事態法適用時）では国の緊急権限が発動され、知事の意向を超えて使用可能になるケースが想定されます。

外交部「中日関係が困難な状況になった責任は完全に日本側にある」… pic.twitter.com/EcY58meiL0

— 中華人民共和国駐新潟総領事館の新ちゃん (@ChnConsulateNgt) July 2, 2026

中華人民共和国駐新潟総領事館の新ちゃん@ChnConsulateNgt

外交部「中日関係が困難な状況になった責任は完全に日本側にある」
外交部（外務省）の郭嘉昆報道官は1日の定例記者会見で、最近の中日経済貿易関係に関する質問に答えた際、「現在の中日関係が深刻な困難に直面している根本的な原因は、日本政府による中国台湾と軍事安全保障分野における一連の誤った言動にあり、その責任は完全に日本側にあることを中国側は繰り返し表明してきた。我々としても、みなさんに日本の為政者に対して次のように聞いていただきたい。中国の核心的利益を尊重し、中国に対する内政干渉を止めることはできないのか。中日間の四つの政治文書の精神を厳守し、中日関係の政治的基礎と経済貿易協力の望ましい環境を維持することはできないのか。反省して過ちを正し、中日関係を正しい軌道に戻す誠意を実際の行動によって示すことはできないのか」とした。

中国の旅行会社　日本への団体旅行募集を突然停止　中国政府が“圧力”かhttps://t.co/q29MLFND6L

— 日テレNEWS NNN (@news24ntv) June 19, 2026