国沢さんそっ閉じ….

BMW、8千人削減計画か　米中苦戦、広がるリストラ(共同通信)#Yahooニュースhttps://t.co/lmcQYNG02H

— hotworks (@hotworks1yen) July 29, 2026

grokより

問）トヨタに人員削減の情報はありますか？

トヨタに、BMW・ポルシェ・VWのような大規模な人員削減計画は現時点で報じられていません。
2026年7月時点の情報では、以下のような状況です。

・規模リストラの発表なし

欧州勢が中国市場の不振やEV移行の遅れ、コスト高を理由に数千〜数万人規模の削減を進めているのに対し、トヨタは同等の人員削減計画を公表していません。むしろ、ハイブリッド需要の拡大を背景に2026年の世界生産を1000万台超とする強気の計画を立てています。

・生産調整はあるが人員削減ではない

中東情勢などの影響で一部の輸出向け生産を一時的に減らしたり、特定ラインの稼働を短期間止めたりする調整はありますが、これは人員整理を伴うものではありません。国内工場では主要モデルの増産を維持する動きも見られます。

・効率化・生産性向上の取り組み

開発負荷軽減のため制御ソフトの種類を削減したり、仕様を絞ったりする施策は進めていますが、これは人員削減を目的としたものではなく、受注制約の解消や収益性向上が主眼です。

過去には豊田章男氏（当時）が「終身雇用は難しい」と発言したことが話題になりましたが、実際にトヨタ本体で欧州勢並みの大規模解雇・自主退職プログラムが実施されたという最近の報道はありません。トヨタは「マルチパスウェイ」（ハイブリッド中心に複数の選択肢を並行）を取ってきたことが、現時点で欧州メーカーのような急激な人員調整を避けられている主な要因と分析されています。状況は変わる可能性があるので、公式発表を注視する必要があります。

問）各社販売台数を一覧表にして