死に直結するものをケチるな
ケチるならせめて車に乗るな

1

中国製なら棺桶が一番よ

2

好きにすればいいと思うよ？
中国製･朝鮮製履いてパタパタ回転ノイズ実感したからオレは絶対選ばないけどね

3

アジアのタイヤメーカーも普通のタイヤじゃなく
中身まで軽量化ゴム入れて売ればいいじゃん‼

4

昔ハンコック１年で糸出てきたけど今どうなんだろ

5

古いタイヤに、ゴムをコーティングした奴だと考えた方が良いんじゃないか、中韓製タイヤは
しっかりと一体化したゴムじゃないから、少し走行したらあっさり剥げてスリップして大事故に繋がる

(死亡するまでが)早い
(値段が)安い
(製造者的に)うまい

これ

6

ハンコックとか履いてるのを見ると「ああ、コイツ金ねぇんだなぁ」って思う

7

台湾ケンダの（KR-31）は軽に1回履かせてみたけど、真円性も悪くなく音も意外と許容範囲で雨も問題なく拍子抜けだった
まあ今は国産に戻したよ
その国の気候を考える観点で言えば国産が無難だよね、少しケチっただけで雨の運転とかで余計な心配するのもマイナスだし

8

アホか。中国製タイヤがすぐ破裂するせいでロシア軍が苦戦しているという話がウクライナ侵攻初期に出ていただろうが。多少安くてもリスクと全く釣り合わない。交通事故は他人も巻き添えになるしな。

9

変な化粧品とかで本人がヤバイのは勝手だけど
車がヤバイのは他人に迷惑かかることが多いからな

10

国産タイヤでも通販なら安いからこれを買って
整備工場直送してそこで付けてもらう

これが一番安かった

11

最近は純正でハンコックとか履かされてるのもあるから国産に変えるオプション欲しいわ

12

安物買いの銭失い兼命失いに車はなりかねないからな

13

中国製タイヤはトレッドが剥ける事があるとか
韓国製はタイヤがハードでグリップ悪いけど長持ちするとか話を聞くよ
台湾は分かりません

14

中華製造でも、ピレリーは凄く良いよ。P8シリーズが最初は疑ってたけど、履いてみたらレグノやデシベルと同等だった。もう、他のタイヤは履けない。

15

ドラレコ動画見てると、急ブレーキで間一髪で衝突せずに済んだケースがあるから、
制動力優先で選ぶべきだろうな
昔、仕事で乗らされていたＡＤバンのタイヤはやばかったなぁ

16

安全性っつーより耐久性だわな
日本の車利用のメインは都市部以外か業務用で必然的に長距離移動になるけど
すぐツルッツルになるってタイヤじゃあ試験時スペックなんて期待出来んじゃん

17

車関連で特亜とかしにてえのか

18

命の安い国のタイヤは履きたくないな

19

下手すれば最初からトレッドに亀裂が
入っていてもおかしくないレベルゆ

20

とりあえず無名のはやめとけ

21

ネットでタイヤ交換とか命知らずだなぁ。
（知ってる業者にネット連絡なら兎も角）。

22

昔買った車にクムホが付いてたけど、下りで左カーブ差し掛かって左にハンドル切ったら、
右側に浮いて左の接地が無くなった。
別に雪道でも雨でもない状況だったのに正直ビビったよ。
8～9割山(変更時に計測)なのにそんなレベルだったから国産のタイヤに変更、クムホは処分した。
周りに車いなかったからちょっと高い速度域試したけど接地が無くなることはなかった。
タイヤは価格ではなく性能だとよくわかったよ。
滑らせる遊びには良いんでないかな。路面をつかまないから。

23

ハンコックで納車しやがったから、速攻でブリヂストンに変えさせたわ
メルセデスは客を舐め過ぎ

24

中国製なんて新製品と言ってはいるが
古タイヤにゴムを巻き付けただけだからな
何かでそのゴムがペロンと剥がれたのを見たことがある
走行中に剥がれたら、周りも巻き込んで大惨事じゃないの？

25

ベンツのタイヤ交換をヤナセでやった時に「安いからという理由だけで一応韓国製もラインナップに入ってますが、止まらないのでお勧め出来ません」って言われた
ブリヂストンにしてもらった

26

もうすこししたら、冬だけど。

地域によっては冬タイヤは良いの使わないとね。

27

足回りケチるのは本当に怖いわ

28

タイヤは国産メーカーか、欧米メーカーにしておくのが無難だろうな(・ω・)? それとアジアンタイヤを履くと金が無いと思われる😅ウチの近所の町工場の社長は、ベンツにクムホを履いているが、経営状況が心配になる😅

29

>数年に一度のこととはいえ

この言葉で「こいつには性能や生産国なんて気にせずになんでもいいよ」と思った
数年ってことは早いサイクルでも車検のたびにとも考えられるから走行距離は年間で10000kmもいかん使い方なんだろ
けど多分こいつはブレーキ関係も他人に言われて初めてとか制動距離がこいつの感覚でも「止まらなくなったなあ、そろそろメンテや交換しなきゃならんのかな」って意識しかないだろうから願わくば自転車を含めて一切の車両を扱わないことを勧める
そうすることでこいつが起こすであろう事故を未然に防げるわけだしね

30

防衛大臣がバカの時代にタイヤを外国製に安いから入れて
自衛隊員が3名お亡くなりになってるで

31

晴れの日にしか乗らず、飛ばしたり攻めたりせず、短期間で使い切るなら正直お勧め。

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製造されてから消費者に届くまでの過程で劣化してなさそうなメーカーで頼む

33

中国、韓国製タイヤはロードノイズが酷いよ。

安いげど。

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「グ□ーバリズムと共産主義は根は一つ」は馬渕氏の名言です。

経団連という戦後利得者の正体！リベラルや共産主義は国際金融資本家の代理人！※馬渕睦夫大使に学ぶ※（抜粋1）
ttps://www.dreamlifecatcher.com/2022/02/15/liberal-identity/

日本のリベラルから共産主義者まで、国際金融家の代理人だと。日本共産党だって、そんな事は夢にも思っていないんですが。しかし海の向こうから見れば、自分たちの代理人、代弁者だという事ですね。左翼とか革新は、ウォールストリートだという事なんです。

財界で経団連なんかは、自分が共産主義者だとは思ってもいないと思います。グ□ーバリストだとは思っているかもしれませんがね。でもグ□ーバリストと共産主義者は、根は同じなんだという事を、訴え続けて行きたいと思うのですが。経団連も要するに、渡部昇一先生的にいえば戦後利得者ですね。

中国とビジネスをする為に、当時は小泉総理でしたけれども、靖国参拝をやめてください、なんてそれこそ当時の経団連の会長が先頭になって陳情をやったわけでしょ。中国でビジネスをするには、８月１５日に総理が参拝してくれたら、やりやすくなりますよ。逆説的ですけどね。

ヘコヘコしているから、いつまで経っても、中国との関係っていうのが、正常化しないんです。日本人は、中国が気に入るようにやっていれば、日中関係はよくなると思っている人が多いですね。でもそれは全く逆なんです。同じ共産主義国のソ連時代の経験から言えば、ヘラヘラする人が一番軽◯される。つまり自説を持っていない人は、人間のク◯だと思っているわけですよ。日本は中国から文明を分けて貰ったわけでもなんでもない。日本は独自の文明を育てて来たんです。だって中国人と全然違うでしょ。発想からなにから。韓国人とも全くと言っていいほど違う。

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「グ□ーバリズムと共産主義は根は一つ」は馬渕氏の名言です。

経団連という戦後利得者の正体！リベラルや共産主義は国際金融資本家の代理人！※馬渕睦夫大使に学ぶ※（抜粋2）
ttps://www.dreamlifecatcher.com/2022/02/15/liberal-identity/

むしろ韓国人は中国人の方に近い。自分中心主義ですね。こういう言い方をしたら悪いかもしれませんが、徹底した個人主義なんですよ。

日本は違うんですね。日本は戦後、個人主義を持ち込まれて、今、学校でも、個性を作る教育なんて言っていますよね。あれは無理だと思います。個性は作るもんじゃないんです、あるもんなんですね。持っているもんなんですよ。自分が他人には無い個性を持っているという事を、気づかせる教育をする事が本来の教育であって。他人とは違うという事を際立たせるとか、自己主張するというのが個人主義だと。困ったものですね。

学校教育でまずやるべきなのは、日本の神話を学ぶことだと思うんですが。どうも結局、戦後のアメリカがいうような事をやっていればいいんだというような。国際人になれ、なんていう教育をやれ、っていうわけですね。

例えば皆さんが外国に行かれて、「あなたは誰ですか？」と聞かれて、「私は国際人です。」なんて言ってたら、誰も握手してくれないですね。「私はグ□ーバリストです。」とかね、「私は地球市民でございます。」とか言ったら、誰も相手にしてくれません。そんな訳の分からない無国籍の人はね。「私は日本人だ」といって、初めて向こうは「そうか」と、向き合ってくれるんです。これは私の経験から言ってもそうですよ。だから国際人を作る教育なんて、本末転倒していますね。まず日本人を作りなさいと。そうしたら国際の場に出て、日本をちゃんと説明出来る。そういう人が国際人なんでしょうね、敢えて言えば。

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「グ□ーバリズムと共産主義は根は一つ」は馬渕氏の名言です。

経団連という戦後利得者の正体！リベラルや共産主義は国際金融資本家の代理人！※馬渕睦夫大使に学ぶ※（抜粋3）
ttps://www.dreamlifecatcher.com/2022/02/15/liberal-identity/

例えばウクライナは、自国の国語教育をもの凄くやるんですね。毎日徹底的にやる。小学校５年生になって、初めて外国の文学を学ぶのですが、そこで日本の松尾芭蕉について学ぶんですね。そういう話を聞いて、私はウクライナの小学校５年生の国語の教科書を取り寄せました。

そうしたらびっくりしましたよ。３冊あるんですがつまり、ウクライナ語、日本語で言えば、現代文。それから、文法。そして、３冊目が外国文学。全部、８００ページあるんですよ。教科書がですよ。３つ足すと、２４００～２５００ページ。小学校５年生で、こんな教科書を使っている。

それで例えば日本をどのように教えているかというと、もちろん松尾芭蕉を取り上げているのですが、松尾芭蕉について説明があるんですね。松尾芭蕉の隣くらいに、ゲーテについての説明もありました。ゲーテについての説明は、３ページしかないんです。

松尾芭蕉には９ページ割いて説明しているんですよ。そして難しい松尾芭蕉の俳句を、小学校５年生で勉強しているんです。みなさんも「古池や　蛙飛び込む　水の音」とかね、「五月雨を　集めて早し　最上川」ですか。そういうのはご存じでしょ。

でもこういうのはご存じですか。「うらやまし　浮世の北の　山桜」「旅人と　我名よばれん　初しぐれ」「花ざかり　山は日ごろの　あさぼらけ」「田や麦や　中にも夏の　ほとゝぎす」こういう句が１８句あるんですが、ウクライナの小学校５年生が勉強をしているんですよ。松尾芭蕉の句だって言って。

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「グ□ーバリズムと共産主義は根は一つ」は馬渕氏の名言です。

経団連という戦後利得者の正体！リベラルや共産主義は国際金融資本家の代理人！※馬渕睦夫大使に学ぶ※（抜粋4）
ttps://www.dreamlifecatcher.com/2022/02/15/liberal-identity/

松尾芭蕉の作品を通じてですね、日本人にとって自然は、インスピレーションの源であり、日本人は自然の描写によって己の信条を表現する。日本人は、平凡さの中に、美を見出し、精神性と物質世界との調和を大切にする、なんて、見事にポイントを捕らえている。そういう事を学んでいるんですよ。

それが私が、グ□ーバリズムに反対している理由の一つなんです。日本はグ□ーバリズムと合わない。つまり精神性と物質世界とのバランスというものが、日本にとっては大切なんです。だから共産主義はおかしいんです。共産主義は唯物論ですから精神的なものを認めないんです。だから国際人なんていう教育をする事は、全く本末転倒だという事を言いたかったわけですね。

日本の経団連のかたが、戦後思想に染まっていると申し上げましたけれども、１９８５年のプラザ合意以降、日本の経営者の倫理観が落ちましたね。某赤字企業ですよ、世界的な日本の赤字企業の社長の年俸が１０億円。某テレビ局の会長さんは８億円だと。もう今は格差社会になってしまった。

という事は、逆に言えば社員の利益でもない、ましてや日本国民の利益でもない。日本国民の利益なんて考えていないんです。こういう日本の大企業、多国籍企業と言いますが、私はむしろ無国籍企業だと言っているのですが。そういう人たちが何を考えているのかというと、自分たちの利益をどうやって守るかという事ですよ。だから経団連は、もの凄く注意しなければいけない。

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「グ□ーバリズムと共産主義は根は一つ」は馬渕氏の名言です。

経団連という戦後利得者の正体！リベラルや共産主義は国際金融資本家の代理人！※馬渕睦夫大使に学ぶ※（抜粋5）
ttps://www.dreamlifecatcher.com/2022/02/15/liberal-identity/

もう一つ理由がある。それは何かというと海外立地した事なんですよ。これは皆さん、意外に思われるかもしれませんね。私の友人でパナソニックで働いているやつに、なんで中国に行くんだって聞いたら周りが行くから行くんだって。中国になんか行ったら身ぐるみはがされるぞ、なんて冗談交じりに言っていたのですが。だんだんそうなりましたね。

さっき松尾芭蕉の所で、ウクライナ人が見抜いているじゃないですか。日本人は物質と精神のバランスを大切にすると。だから我々の物づくりの精神はこのバランスなんです。

例を挙げますが、私の氏神様なんですが品川神社に、月に１回お参りしていますと包丁塚があるんです。昔から宿場町で沢山料理をして、生き物を◯生してきているわけですね。刃が欠けて包丁がボロボロになったからと言って、日本人は捨てないんですよ。ちゃんと感謝の意を込めて霊を慰めるといったら、ちょっと大袈裟かもしれませんが魂を洗う事ですね。やっぱり我々にとってこういう物は単なる物じゃない。そこに魂が吹き込まれているっていうんです。

たまたま私の知っている人で、ウクライナの最大の日刊紙の編集長さん。彼女は２週間日本を自由に見て回って、最後に日本の印象記を自分の新聞に書かれたんですが、一番関心した事は「日本滞在の最終日、日本で何が一番気に入ったかと問われ、日本人と答えた。なぜなら、日本にある素晴らしい物は、日本人の手で作られたば◯りではなく、日本的な精神が宿っているからだ」と。これで締めくくっておられるんですね。

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「グ□ーバリズムと共産主義は根は一つ」は馬渕氏の名言です。

経団連という戦後利得者の正体！リベラルや共産主義は国際金融資本家の代理人！※馬渕睦夫大使に学ぶ※（抜粋6）
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日本の製品には作った人の精神が宿っていると。例えばパナソニックの製品でもいいですよ。メイドインジャ◯ンのパナソニックには、日本人の精神が宿っているんです。ところがメイドインチャイナのパナソニックには、残念ながらそれが無いんです。パナソニックの国際競争力は落ちるはずですよ。

だから人件費が高いとか、そういう問題じゃないんです。その作る製品に、魂を吹き込む事が出来るかどうかの違い。魂を吹き込めれば、日本の家電製品でも世界に羽ばたきますよ。日本人にとって物づくりというのは、単に物質的な物を作るんじゃないんです。そこに自分の精神を魂を打ち込む事なんですね。だから工員さん一人一人でも、流れ作業をやっていても、出来たものが違ってくるんです。

なぜこれに気づけないのかと。気付けないんじゃない、なぜこれを忘れてしまったのかという事です。今の日本の経営者は。それで安い労働力ば◯りを求めて外国に行く。挙句の果てはデ◯に会ったりして、そういう状況になるだけですよ。これからますます中国も、その他の国も環境は悪くなりますね。経済環境は。

世界的に不況というか、経済不況の時代を迎えていますから。そこへこれからまた、日本は電力料金が高いから海外に行くなんて、とんでもない発想ですね。海外に行ったら、今は電気が安くても、いずれ電気が来なくなるかもしれない。日本はそういう事は、朝野を上げて防ぐ国でしょ。そういう所に心が向かなくなった、経団連はやっぱり選挙の敗者なんです。日本は絶対に海外に進出しても成功しません。

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「グ□ーバリズムと共産主義は根は一つ」は馬渕氏の名言です。

経団連という戦後利得者の正体！リベラルや共産主義は国際金融資本家の代理人！※馬渕睦夫大使に学ぶ※（抜粋7）
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日本人は、日本人としてしか生きていけないんです、世界で。最初に申し上げましたが、地球市民としては日本人は生きられない。どこの国民も地球市民としては生きられない。アメリカ人はアメリカ人として、ロシア人はロシア人として、日本人は日本人として、国際的な場で生きていけるわけです。それを基に相手とどういうふうに理解し合えるか、というのが本来のやり方であって。

国境を無くしてみんな地球人になって、仲良くしましょうという事は、全然仲良くなれないという事ですね。そういう事に、一番重要な学校の先生方が気づいておられないんじゃないかという事ですね。

要するに私は何度も言いますが、グ□ーバリズムに反対なのは、物質至上主義だからなんです。金権万能主義でお金にならないものは、存在できないという主義だからなんです。これは日本人の勤労観に合わないんです。日本は各人が分を尽くす。自分の個性を発揮して分を尽くす事によって、社会の調和が達成されると。会社は精神修行の場でもある。昔はそうだったんですよね。

だから皆さん、中小企業の勤務環境は必ずしも良くない中でも、いとわずに働いたわけですよ。残業代が払われなくても。それは一つのネジを正確に作る事が、自分自身の魂を磨く事と同じだったわけです。だから結果的には、そのネジの一つ一つに日本人の魂が刻印されたわけですよ。だから世界に通用する。アメリカの飛行機だって、今や日本のネジが無いと出来ないんですよ。日本のそういう部品が無いと飛ばないんです、アメリカの飛行機も。

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「グ□ーバリズムと共産主義は根は一つ」は馬渕氏の名言です。

経団連という戦後利得者の正体！リベラルや共産主義は国際金融資本家の代理人！※馬渕睦夫大使に学ぶ※（抜粋8）
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日本の勤労観、経済観の源流である、みむすびの精神に戻ればいい。物づくりの精神です。物づくりの精神というのは、単に一生懸命、物を作るんじゃない。その製品に魂を刻印する事が、日本人の物づくりの精神なんです。

つまりウクライナの学校でも教えているように、日本人にとって経済活動とは、物質と精神が共存しているんですよ。だから世界第二の経済大国まで、奇跡の復興を遂げる事が出来たんです。これからの日本の生きる道というのは、はっきりしているわけです。世界貿易も縮小するでしょう。だけれども日本はやっていけると思うのはなぜか。日本に物づくり精神があるからです。

これが無くなったら、日本はただ労働力の安さだけで、勝負しなければならない。そうしたら負けますよ。アフリカにも、最終的には負けますよね。そういう競争になる。でも、そういう競争でいいんだっていうのが、グ□ーバリズムなんです。そこに気づかなければならない。我々は、もうはっきりと、グ□ーバリズムにノーと言わなければいけないんです。私達は勤労観が違いますと。物だけじゃないんです。物にも魂が入っていると考えるんです。

だから、もったいないんですよ。みなさんもそうでしょう。古いものを、そんなに簡単に捨てられないんです。ケニアの女性がノーベル平和賞を、もったいないの精神で貰ったとか言って。日本こそ貰うべきですよね。でも日本人はそれでノーベル平和賞をよこせ、とは言わないのが美徳なんですが。黙って世界に貢献しているんです、日本はね。

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お◯るじゃんる、あ◯あのネタ帳、保◯速報、政経ワ□スは、他者を尊重した私の発言をブ□ックし、ポリコレや◯曲◯造で保守を◯脳し、左翼リベラルに誘導する、独裁的な政治まとめブ□グです。

戦後レジームを知り、そこから脱却することが大切です。

私は長文コピペ忌避、連投忌避、なりすまし黙認などのマナーを、ネッ◯上で広めて保守を弾圧したのは、主に2chとその管◯人だったひろゆきだと思っています。

左翼リベラルは口先だけの言葉足らずな論調で、保守の言論を弾圧してきました。なぜなら長文やコピペを拒絶することで、理論破綻した左翼リベラルが有利になるからです。あいにく正しいことは何度でも言わせてもらいます。保守は長文を行使できれば理路整然と正当な主張を行えますが、それに対して左翼リベラルは、長文を行使しても正当な反論などできません。左翼リベラルの嘘は100回言っても真実にはなりませんが、保守の真実は100回言えば皆の為になるのです。

あ◯あのネタ帳　2023年9月5日　岸田首相「海洋放出費用３４億円の予定が漁師救済で１０００億円を超えた」また増税かｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttps://asianoneta.blog.jp/60805836

ロイター　2023年7月3日　税収７１兆円、３年連続最高
ttps://jp.reuters.com/article/idJP2023070301001305

令和2年5月13日　それでもMMTを理解したがらない人へ　参議院議員 西田昌司（抜粋）
ttps://www.showyou.jp/free/?id=4092
財源を税にこだわる必要はないです。通貨を創出できる国家にデフォルトなど有り得ないです。財源は税金では無くて、国債発行により賄われるのです。国債発行で財政出動することにより、政府は通貨を国民に供給しているのです。税は通貨を回収する道具です。

43

目先のやたら安いタイヤで命を売る気にはならない

44

金ない時に一度韓国製つけたらクソだったんで、国産推奨だな、、タイヤは。
レーンチェンジの挙動がヘニャヘニャだった。
空気圧同じでもそんなだから、ショルダーの強度が無いんじゃないかと思う。

45

「確実に止まる・曲がる」が大前提のクルマ。
スーパーカーだろうが軽自動車だろうが「タイヤ・ブレーキは絶対ケチるな！」

46

こんなもん銘柄とタイヤサイズ次第やろ
国産でも工賃込み5万とか普通だし、ホントの廉価は工賃込み2-3万

でも地方の車屋だと、安いところの2倍の言い値があるのがタイヤ
通販＋提携のガススタが安い

47

※46
ケチるなっつーか
今時10万なんてレグノか19インチくらいやろ

48

中国製でも良いか・・・て物はあっても、中国製じゃなきゃ駄目という物は無い。
他人と自分の命に関わるものをケチってはいけない。

49

チャイナやコリアのものとか絶対にありえない

50

※15
わざわざこんなコメ欄で宣伝するのか
チャイナというだけで選択肢にはのぼらない

51

品質云々以前に正規ディーラーの料金設定が高いのは昔からだろ
同じタイヤでもオートバックスやイエローハット、あるいは近所のガソリンスタンドでの料金の方が普通に安いで？常識だよな？

52

※7
とはいえ新車装着タイヤがハンコックって今は普通にある話やで。
メルセデスですら。

53

死那超汚染タイヤは生命に関わるマジでヤバイからやめとけｗ

54

※53
ハンコックはもう安くねえよな
BMW・ベンツの標準だったりするし
欧米のタイヤサイトだとそんな評価低くない
というか日本ブランドが低い

55

国の気候や基準にあったタイヤにしとけ
命を預けるものだから尚更

56