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1. もえるななしさん
欧州「ホンダだけでも引っかかったから、良しとするか」
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2. もえるななしさん
SDSsは金儲けだから。
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3. もえるななしさん
ドイツとイタリアは自動車産業が強い国だからそうなるわな
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4. もえるななしさん
人権やら環境系は、採算重要視してそれなりにやるのがいいでしょう。
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5. もえるななしさん
国際くず機関のIWCが教えてくれた。
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6. もえるななしさん
欧州からガソリン車無くすとか
高級車でブランド築いたメーカーにしねと言ってる様なもんだろw
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7. もえるななしさん
もうちょっと意地張るかと思ってたけど意外と早く折れたな
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8. もえるななしさん
みんな｢知ってた。｣
ぱよ｢キー！！｣
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9. もえるななしさん
勝手だね～♪
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10. もえるななしさん
あの國主｢くやしいアル！｣｢これはバラマキが足りなかったアルね？｣｢もっともっとばらまくアル！｣
あの國民｢はっ！｣｢我等が〇〇〇の為に！｣
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11. もえるななしさん
※7
クリーンディーゼルみたいに捏造データで誤魔化してバレるまでが様式美だと思ってたのにな。
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12. もえるななしさん
そりゃろくに準備期間も無しに移行させたら物流が死ぬだろ
準備期間があっても混乱しまくるだろうけど
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13. もえるななしさん
ひじょうにシンプルな事で、仮に電力喪失が発生すると経済政策として見ると
全ての金融と物流が停止し、その停止した期間の資産の流動は完全に喪失してしまうんです。
その結果、生活が困難になり、犯罪も急激に増えてしまいます。
日本のような秩序を優先している国ならともかく、
安易に移民や難民を受け入れた国は犯罪に対する抵抗感が乏しい人達が犯罪に走る可能性は極めて高く、社会秩序の崩壊にも繋がりかねません。
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14. もえるななしさん
スーパーカー造るメーカーがあるので、最初から無理だと思ってた
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15. もえるななしさん
そら車作ってるメーカーに苦情くるのわかりきってるからな
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16. もえるななしさん
当たり前と言えば当たり前の話、EU加盟国のフィンランドは比較的暖かい首都ヘルシンキでさえ、その平均最低気温はマイナス10度位で、ラップランドではマイナス20度から30度にまで下がる。平均でさえこれだから「今冬一番の寒さ」とか言う日にはマイナス40度以下も予想できる。そんなところでEVが運用できるはずがない。
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17. もえるななしさん
ドイツとイタリアが文句を言えると言うことは、まだ国内に文句を入れる層が残っていたからだと思う。
フランスなんか、移民だらけにして自国の中間層ぶっ壊したから文句言う層も居なくなったんだろう。
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18. もえるななしさん
SDGsだのコオロギだのLGBT推進の陰、中心に居るのはダボスの
世界経済フォーラムだがあいつら冷戦時代の東欧共産主義で自国民から
干からびるまで吸い上げて、国が崩壊した時も利権を一手にぶん取った混血ユダヤだからな。
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19. もえるななしさん
日本車を欧州市場から締め出すために、EV普及やっていたんだろ。どうやっても日本車に勝てないから。結局、合理的ではない移行だったから、当然の帰結。EV車なんか環境家からしか支持来ない
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20. もえるななしさん
※2
日本しかやっていない取り組みなんだけどネ。それ
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21. もえるななしさん
今のウクライナの状況考えたら、自家用ＥＶ車オンリーの社会などロシアの思う壺。
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22. もえるななしさん
ホンダガーって書くザイまだいるのなｗ
ホンダにHVの技術無いならまだしもなｗ
水素の方も研究開発継続してるみたいだし
EVだけにしたがってるのむしろヒュンダイのほうだろｗ
正直ホンダよりヒュンダイは大丈夫なのか？ｗ
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23. もえるななしさん
そらそ～よ
金融商品だって個人株主がリスク分散する為に
複数銘柄購入するのが今や常識じゃん
EV一択を主張する奴は某国からの利権や
ハニーちゃん充てがわれて脅されたと勘ぐるよね
馬鹿じゃないの?
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24. もえるななしさん
※22
ホンダは飛行機にシフトチェンジしつつあるのにねぇ
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25. もえるななしさん
必至に表には出してないけど、ev車の電気切れによるエンジンストップで走行不能や電気系統故障トラブルも結構あるんだろうねw
ガソリン車はガソリン給油すればまた動くけど、ev車は田舎で止まったら電気供給不可能だし。
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26. もえるななしさん
>こんな法案推進したのは、どこのどいつだ!!
>アレにのっとられた旧東ドイツだ
ドイツが、ハシゴをかけて他の国が登ったのを確認してから盛大にハシゴを外したってことですかw
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27. もえるななしさん
チュウゴクの息がかかってることは間違いない
EVは
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28. もえるななしさん
まさかガソリン車の禁止云々でEUが崩壊するとは思わなかったよなぁ
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29. もえるななしさん
EV世界一の中国が利する展開になってきたからな
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30. もえるななしさん
トヨタ「一本足は良くない」
王貞治「せ、せやな…」
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31. 名無し
この業界にいる者だが、内燃機関車を
全廃するのは現状どう見ても不可能、
近場をうろつく程度ならいいとは思う
が、距離を走るならPHEVだと思う。
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32. 七七四
結論！日本の先人たちは孫子の代まで考えていた。
戦後日教組や共産党に洗脳された国民は、🇨🇳🇰🇷に甘い汁を半永久的に与えている
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33. もえるななしさん
ヨーロッパでは、
EVは電気を輸出している国が推進しているたけだしな
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34. 永遠に昨日
EUなんかはなからクソやで。自国の通貨発行権もないし、第一、二次世界大戦の原因になった当事者達で連合つくるだなんて、近い将来利害対立したらEUは破綻するでしょうよ。理想主義の絵に描いた餅だし、まだNATOの方が現実的だわ。二十一世紀の神聖ローマ帝国みたいなものよ。
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35. もえるななしさん
常々疑問に思ってるんだけど、もしEV一本化が普及したら自動二輪も当然電動バイク化するんだよね？
そしたら珍走に限らずバイクのエキゾースト音にこだわる人ってどうするんだろ
爆音の音声データをスピーカから流しながら走るんだろうか
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36. もえるななしさん
まともなバッテリー作ってからお話し〜
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37. もえるななしさん
そら寒冷地の問題置いといても、5分や10分では補給終わらんもんをメインにできんやろ
バッテリーの発火の問題もあるし
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