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1. もえるななしさん
想像以上に中国に浸透されてんな、北海道
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2. もえるななしさん
そうかそうか、
北海道の知事は噂通りの人物だったようだな
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3. もえるななしさん
安全よりコストでしょう。安いからこそ運行できる。
何百回乗って被害が出るかでないかより、運行しないで過疎地域の老人が移動できない方が地域経済にとって問題。
老い先短いんだし六価クロムの被害が出る前にお陀仏。
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4. もえるななしさん
北海道は共産主義国家に完全支配完了。道民は共産主義思想が好きなようだ。将来は中国の奴隷だ。
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5. もえるななしさん
さすがアカい大地はだてじゃないなw
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6. もえるななしさん
裏でカネが動いてんだろうな
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7. もえるななしさん
このバスが走ってる地域の空気汚染が進むなw
近付かない方が見のためだぞ。
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8. もえるななしさん
こりゃ益々足が遠退くねえ
予算不足故だろうが、即やめた方がいい
まあ、ほとんど車だろうし、いくらファンでも交通機関かけて
あんなとこまでいくのもそういないんじゃないの？
日ハムファンの知人もわざわざあそこまで行かないと言ってたし
※4
北海道離間工作でそう言うデマを出すバカがいるから困る
沖縄でもやってたけど、手口が古いんだよw
その北海道で自民党圧勝だったのを忘れたか？
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9. もえるななしさん
環境に配慮する前に、人の健康に配慮しろよ。
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10. もえるななしさん
メッキに関しては防錆能力が高いので塩カル撒く北海道では都合がいいよ
毒性と言ったって製品そのものには無いに等しい
誰もボルトなんて食わないしな
問題は有事の際に危険物になるリスクをどう思ってるのか
有事じゃなくても発火するリスクは国産よりも高いぞ
乗客乗せた時に発火したらどうするんだろうな
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11. もえるななしさん
今度は六価クロムで試されるのか
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12. もえるななしさん
乗客より点検整備させられる整備士たちのリスクのほうが問題なんだよな
運転士や乗客は車両火災でもなきゃ影響ないだろ
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