えぇ…。 pic.twitter.com/6GEaiyI5Xr

— ろくりん🚘 with ModeI❸ (@RockCircle6) May 14, 2022

合成ですか？
→ズームで画質が荒いですが、トリミング以外無加工です。
違法でしょ！
→違法じゃないそうです。
原付ダメでは？
→原付ではなく、小型特殊自動車とのこと。
→現場(国道357号有明IC手前)は原付含め規制ないです。
一律禁止すべき！
→とは思ってません。ルールがおかしいと思います。

— ろくりん🚘 with ModeI❸ (@RockCircle6) May 14, 2022

すみませんが、個別のリプは控えさせていただきます。
また、法律の判断は出来ませんが、↓以下の記事をお読みいただければ、ヘルメット不要・15km/h上限・利用者は自動車免許取得者という事は理解いだけると思います。https://t.co/AvYXVSUtqb

— ろくりん🚘 with ModeI❸ (@RockCircle6) May 14, 2022

恐ろしいことに、今後これが
・20km/h上限
・16歳以上なら免許不要!!
に規制緩和されることが"予定されて"います。
ですが、その根拠はかなり乏しく、非常に危うい承認プロセスと言わざるを得ないと思ってます。
もっと他に直すべきルール、あると思うんですけどね。https://t.co/ubWIXSVnKq

— ろくりん🚘 with ModeI❸ (@RockCircle6) May 14, 2022

こりゃ１回大惨事起こらないと、規制されんムーブかねえ…

引っかけた方は堪ったもんじゃねえよ https://t.co/fXhwMgxPFQ

— ぞまやん＠野生の息吹（喪中） (@ZomayaN_VR) May 15, 2022

これ見たら恐ろしくて乗れないはず。https://t.co/mpUNv8JXCS

— 港町のタクシー乗務員 (@SuyadeH) May 14, 2022

ここをいつも使用してる人から言わせれば危険しかない。60キロ制限だし、大型車も多い。てかここ走って恐怖を感じないのかな(感じないから行ったのか)

— 猫舌 (@b_cjd4) May 15, 2022

シティタワーズ東京ベイ前ね。トラックだらけの357でどこまで行く気だったのだろうか。 pic.twitter.com/onKksnz5NQ

— tokyo2020tokyo (@tokyo2020tokyo) May 14, 2022

走行自体は合法なのだから、この運転者が悪いわけではない。

問題があるのであれば、許可している国の問題。 https://t.co/UdFg7MGK3k

— 担当さん (CV.かと) (@miushi_tanto) May 15, 2022

法案にOK出した人たちこれやって欲しいんだよねぇ。 https://t.co/Dwyyd8UnWn

— グッチョ (@gochoan) May 15, 2022

警視庁の「特例電動キックボードの実証実験の実施について」https://t.co/UtmqBtN8wa に基づいて合法的に走行してるぽいです。

赤い道路だけはダメで、それ以外では進入禁止や指定方向外進行禁止を無視して良い小型特殊自動車という位置づけ。

二段階右折も禁止なので、たぶん死人が出ると思われ pic.twitter.com/G5tYzPtwmn

— こばさん (@wakwak_koba) May 15, 2022

これ道路で勝手に転けられて、後ろ車運転してたらめっちゃ最悪…ひきたくないwww

— イヴ🐶蒼井LiSA (@cocoa_eve) May 15, 2022

これで車にぶつかってきても過失の割合が車側が多くなるから納得いかない…

— Gra (@gravitational98) May 14, 2022

もはやドラレコ装着は義務レベルですね。

— Nishi, Eiichi💉💉💉 (@Zugan) May 15, 2022

この場合の事故の過失を車が負担する事ないようにして欲しい
ノーヘル無防御で小石で躓いて転けました、轢きましたで車の責任にされたらたまったもんじゃない

— Bebe (@kekkebe) May 14, 2022