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1. もえるななしさん
外国人学生に配るお金を公共交通の補助金に当てるべき。
バスの運転手さんの給料を底上げしたら応募者が増えるのに
税金の使い道がおかしい。
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2. もえるななしさん
何これバカじゃねぇの？
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3. もえるななしさん
サポーター雇うぶんの金で普通にドライバーの給料上げろよとしか
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4. もえるななしさん
こんなアホな案を出す役人は処刑しろ。
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5. もえるななしさん
あのさぁ、日本語分からないってことは「標識も分からない」って事だよな？
「日本人の通訳つければ大丈夫！」じゃねーだろ。車のドライバーとして致命的だろうがよ。
もうね、ドライバーの試験とかいう前に、まず役人に一般常識の試験受けさせろ。
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6. もえるななしさん
日本人を公的交通機関で頃す大臣→酷慌大臣そーかそーか
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7. もえるななしさん
なんか昔のギャグ漫画みたいな国になってきたな。
ズコーとか、ギャフンとか言った方がいいのか。
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8. もえるななしさん
日本語サポーターはさ、日本人なら日本語は話せるとしてその外人の言語ができなかったら意思疎通できねえだろう。これも外人雇ってまた補助金出すの？それなら不要なNPOや新聞配達員を再教育して賃金上げてやればいいだろ。
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9. もえるななしさん
※8
普通に考えたらそうだよ。新聞配達の人達とか、ウーバーやってる人とかさ
そういう人らでも沢山いるんだから、そっちの人らに間口開いて
それこそタクシー運転手教習場みたいなの、自動車教習所に併設して
就業援助金とか支援金とか出してやって、タクシードライバーを作る方が
いいよね。そういう人達は、沢山いるんだからね。
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10. もえるななしさん
二度手間すぎるやろ
クソバカなんか・・・？
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11. もえるななしさん
どこかからか指令が出ているんじゃない？
必ず外国人を雇わないといけないんだよ。
圧力で外国産の米を入れるように。
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12. もえるななしさん
>そのレベルの運転手には「日本語サポーター」の同乗を義務付け
えっと、その同乗者は一体何するわけ？？
「ここから５０ｋｍ制限ね」「そこで一時停止ね」とか口で指示するの？？
バカじゃねーの。
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13. もえるななしさん
外国人と通訳両方の人件費かかることになるので普通に日本人雇った方が手間かからんし金もかからないよね間抜け
それに日本語ペラペラ（母国語以外の数カ国語話せる）で仕事できる外国人なら 母国か日本でそれなりの企業でそれなりの給料貰えるから こんなん応募しない
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14. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
日本語サポーターさんに、『普通二種免許』や『大型二種免許』を取得して貰う方が良いよね(´・ω・`)?
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15. もえるななしさん
まじでなんなのコイツラ
法律が許すなら本気で◯してやりたいよ
いい加減にしろ売国奴
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16. もえるななしさん
このサイト、前はバスやらタクシー運転手やらは雲助みたいな仕事してる連中は外国人でも充分出来るからドンドンやらせろ〜て記事をかなり好意的に取り上げてたけど一体ど〜したの？？アクセス稼げそうなネタの時だけ保守仕草ですかぁ？
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17. もえるななしさん
売国奴公明党が国交省とってか、まあまあ。某大手タクシー会社新経済連盟にちかいし、ロビーしました？ライドシェアすすめる、見返りですか？いずれにせよ、新経済連盟のくさいこと、くさいこと。
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18. もえるななしさん
企業が採用するわけが無い条件で逃げるのは良策
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19. もえるななしさん
地方行った時タクシー使うけどこんなん当たったらどうしたらいいんや
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20. もえるななしさん
サポーターをつけたからどうなるわけじゃないだろ
外国人を使って安く穴埋めしようという考えが間違っていた
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21. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
外国人運転手「助手席に座る日本語サポーターの説明が難し過ぎて、さっぱりです✋😵✋日本語は難し過ぎて、全く分かりません✋😵✋」日本語サポーター「ワイがハンドルを握るかな(´・ω・`)?運転手は降りろ( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ❗」日本人乗客「日本語サポーター万歳🙌万歳＼(^_^)／万歳( ﾉ^ω^)ﾉ日本語サポーター万歳( ﾉ^ω^)ﾉ万歳(ﾉ･ω･)ﾉ万歳└( ﾟ∀ﾟ)┘日本語サポーター万歳🙌万歳( ﾉ^ω^)ﾉ万歳(ノ゜ー゜)ノ」
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22. もえるななしさん
からくりは、日本語サポーターも同民族の外国人という罠だな。
2倍のペースで外国人労働者を増やせると言う、官僚が考えそうな錬金術だな。
今のコンビニだな。同じ民族が紹介しあって、完全にネットワークが出来ている。
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23. もえるななしさん
事故ったらサポーターだけ責任問われるやつ
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24. もえるななしさん
ロンドンタクシー並みの試験やってやれよｗ
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25. もえるななしさん
安全基準を下げるとまた上がるのは相当大変だろう。タクシー呼んで外国人ドライバーだったら、標識読めないかもしれないから乗車はやめるわ。危なすぎる。
あとは日本語わからないフリして遠回りするとかもありうる。
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26. もえるななしさん
野党は批判ばかりじゃなくて対案をだせとか一部のひとはいうけど
このサイトとかやってることは同じよね
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27. もえるななしさん
無駄の極致だな。かえってコストしかかからんだろ。
人が足りないのも規制を緩めてタクシー会社の数を増やしすぎたせいだよ。
都心ならタクシーより地下鉄を使った方が渋滞がない分安くて速いしな。
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28. もえるななしさん
乗り合いバスならワンマン運転のバスに車掌を乗せろって話だろ。
だったらその車掌が運転すれば済む話じゃないの？馬鹿なの？
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29. もえるななしさん
馬鹿丸出しじゃんか
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30. もえるななしさん
有識者ってなんだ？そんなやつらに金払うなよ。
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31. もえるななしさん
結局公明党が牛耳ってる分野だもんね。
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32. もえるななしさん
＞日本語能力要件を緩和・低レベルの運転手には「日本語サポーター」の同乗義務付け
余計に人手が多く必要に成ってるじゃねーかw
ていうか、これに限らず、全てが「移民政策」前提で、何が何でも外国人様達の入植を促進させ
日本を「他ミンゾク国家」にしたいという売国政府（とお抱えユーシキシャ達）の強固な意志がよく表れているわ
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33. もえるななしさん
日本語サポーターが同乗してるようなタクシーが来たら、乗車拒否するわw
怖くて乗ってられないもん
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34. もえるななしさん
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考えたらそうだよな。２対1で怖いよな。
しかも、日本語サポーターの奴も外国人だろ。
日本語が出来ない奴と意思疎通しなきゃならんから
当然、母国語も喋れないと駄目な訳だしな。
外国人が二人乗るタクシーに乗るって
もう、この国は一体何なんだって感じ。
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35. もえるななしさん
家族が良くタクシーを使うから、外国人ドライバーは止めとけと釘を刺しておこう
密室だから何が起こるか分からん
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36. もえるななしさん
これについて維新の柳ケ瀬議員が質問してたんだけど、
「人手不足なのに日本語サポーター？？」wwって笑っちゃってたからね
答えた国交省職員はしどろもどろになってたし
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37. もえるななしさん
国交省がどんどん腐っていくな
さっさと公明追い出さんとあかんわ
なんかの特任大臣とやらで十分だろ
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