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1. もえるななしさん
園児→US-2のかっこよさに大興奮
俺(おっさん)→二式大型飛行艇だあぁぁぁぁ大興奮
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2. もえるななしさん
まんまファルコン号
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3. もえるななしさん
急にフワッって浮く感じすごい
重量制御装置でも付いてんのかってレベル
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4. もえるななしさん
米軍の特車作戦コマンドが海自に頼んで評価テストして、これ欲しいが、なんしろ
１機１２０億円（３０数名）じゃ・・で、ポシャった。
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5. (´･ω･`)
これゃ子供が興奮するのはわかるわぁ。
動画越しで興奮したおっさんより。
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6. もえるななしさん
リアル紅の豚だ！
機体は赤くないけど。
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7. もえるななしさん
かっこいいものは素直にかっこいいと言えばいいんだよ。
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8. もえるななしさん
何年たっても、これほど機能美に溢れ、美しい離着水を見せてくれる飛行機は無いと思ってる。飛行艇だけじゃなくすべての航空機の中で一番好きな飛行機。
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9. もえるななしさん
飛行艇の離水の瞬間はロマンがある。
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10. もえるななしさん
相変わらず凄まじい離水性能だな・・・
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11. もえるななしさん
技術的な事は全くわからないけど美しい姿だな～
子供達の声がはしゃいでて可愛い。良い動画ありがとう
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12. もえるななしさん
US-2救難飛行機が凄いのは知ってる。
只のファンの一人だが、自分が褒められた感じで嬉しい。
管理人さん、乙です！
これで価格が安ければ大ヒットなのだが、残念ながら1機づつ注文生産しているからな。
これではどうやっても生産コストは下げれない。
いまUS-2を生産している新明和工業と、イギリスのベンチャー企業のアエラリス社が提携しているとの報道があるが、アエラリス社はモジュール型航空機という新しい仕組みを導入して練習機を開発している。
メインフレーム(コックピットやフライ・バイ・ワイヤ等)を共通化して、用途に応じてエンジンや主翼や尾翼を変更できる航空機だそうな。
この仕組みだと、輸送機を改造して救難飛行機とする事も可能なので、次期救難飛行機はイギリスとの共同開発となるだろうね。
何とか救難飛行機の血脈は繋がりそうだわ。
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13. もえるななしさん
鹿屋に保存されてるニ式大艇の末裔だな。
開発経緯から完成までをまとめた漫画が
全5巻であるよ、作品タイトルはUS-2。
海自は当初オスプレイの導入も検討していた
んだよね。
去年の厚木オープンベースで色々と話を
聞かせてもらった。
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14. もえるななしさん
園児たちの中に将来の自衛官が現れる事を祈るわ
そして未来の日本を護ってほしい
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15. もえるななしさん
ニコ動じゃタグに お前の飛び方はおかしい が付くくらい、短距離離着水できるんだよね。時速80kmくらいで飛ぶこともできるので、展示飛行でゆーっくり眼の前を通り過ぎていくとかやったりする。あと、着水時はプロペラピッチ反転で後退することもできる。マジ変態だな！
ちなみに新明和工業の甲南工場に里帰りしてくることがあるので、たまに神戸の東灘で見ることができる。近くには海上自衛隊阪神基地隊があり、一般公開でUS-2が展示されたことがある。
阪神基地隊のXアカウントで、今年の1月10日に試験飛行したときの動画が上がってるので、気になる人は見てみるがヨイゾヨイゾ。ドアップだw
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16. もえるななしさん
すごく格好良い、機体が滑らかに離着水するんだね
園児じゃなくても興奮するわ
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17. もえるななしさん
離水までの時間が短すぎて驚愕したわ
格好いいとかのレベルじゃなくて体中が震えるくらい感動するレベル
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