コメント 中国さん、『日本籍タンカーが中国元で通航料を支払った』というデマを流す
BREAKING NEWS
— China pulse 🇨🇳 (@Eng_china5) April 28, 2026
A Japanese oil tanker has crossed the Strait of Hormuz after paying transit fees to Iran in Chinese yuan, according to official Iranian media.
The reports state that a Japanese tanker transited the Strait in full coordination with Iran. pic.twitter.com/IHaCuhO4WY
イラン国営メディアの報道を確認しても、「日本籍タンカーが中国元で通航料を支払った」とする事実は確認されていません。
— 二本松哲也 (@t_nihonmatsu) April 29, 2026
一方で「出光丸がイラン側との調整のもと通過した」という点は複数の報道と整合しています。
したがって、当該ポストは事実とナラティブを混在させたプロパガンダです。 https://t.co/5jDhcP5hwe pic.twitter.com/creBTdizQp
※参考
The historic 1953 mission of the Nissho Maru—owned by Idemitsu Kosan—to transport Iranian oil to Japan stands as a testament to the long-standing friendship between the two countries. This legacy continues to hold great significance. pic.twitter.com/W44F1GzPQd
— Iran in Japan/ 駐日イラン大使館 (@IraninJapan) April 28, 2026
Iran remembers true friends even when others forget.
— News Time Iran (@NewsTimeIran) April 28, 2026
From Nissho Maru in 1953 to safe passage today this is REAL friendship, not dictated by Washington.
Japan & Iran: history over hegemony.
Respect. pic.twitter.com/fk9TVoEtsX
※機械翻訳
Iran in Japan/ 駐日イラン大使館@IraninJapan
出光興産が所有する日章丸の1953年の歴史的な任務——イラン産石油を日本へ輸送したこと——は、両国間の長年にわたる友情の証として残っています。この遺産は今なお大きな意義を有しています。
News Time Iran@NewsTimeIran
イランは、真の友を覚えています。他者が忘れても。1953年の日章丸から今日の安全な通航まで、これはワシントンに左右されない本物の友情です。
日本とイラン:覇権より歴史を。敬意を。
午前1:29 · 2026年4月29日
いやそれならそれで、中国は人民元決済で通過しまくりやろ
それはアメさんに対する明確な敵対行為
イランだってドルの方が欲しいだろ、人民元なんかイラン
国際通貨、果ては基軸通貨の座を狙ってるからそのためのプロパガンダ


