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1. もえるななしさん
起死回生するには韓流スターのように格好良くてカリスマ性がある枝野幸男さんがイメージキャラクターになるしかないわ。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ
枝野幸男さんが宣伝したら枝野幸男さん好き好きな中国人や韓国人やおパヨさんやマスゴミや五毛が買ってくれるから。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ
立憲共産公明党やマスゴミも街宣車や社有車をBYDに統一するしかないわ。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ
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2. もえるななしさん
中国市場では落ち目ですから
このまま日産化すると思うよ
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3. もえるななしさん
モリゾウ「だから言っただろう」
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4. もえるななしさん
ただオーストラリアとかで売れてんのが気がかりなんよなあ
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5. もえるななしさん
7兆円隠れ債務がバレてサプライヤーへのツケ払いが規制された結果
利益率がトヨタの25%になったとどこかで見た
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6. もえるななしさん
なんでこんなもんに補助金出すんだよ馬鹿が
逆にガッツリ関税かけるくらいしろよ
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7. もえるななしさん
今はダンピングして各国でシェアを取るのが中国の連中の最優先事項なんだから当然の数字だろ。赤字だったら「赤字を出してまで安売りするな」って非難できるんだけど、わざと黒字にしてやってるから他国が文句が言えないんだよ。シェアを取られることの怖さはこれから時間が経つとどんどんわかってくるよ。
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8. もえるななしさん
※4
あそこは燃料価格がヤバイぐらい跳ね上がってるからな
だからEVでどうにかするしかない状況に追い込まれてる
そして電気代も上昇を続けているので…
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9. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
結局の処、電気自動車は『補助金』有りきの事業なんだよね(´・ω・`)?健全な商売とは言い難いよね(´・ω・`)?
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10. もえるななしさん
大阪とか神戸をドライブしてると駐車場とかでBYDをごくたまにみかける
中国では金持ちはBMWやベンツに乗ってるけど、日本で乗ってるやつはどんな人なんやろう？
ITベンチャーの経営者とかガジェットオタクが好きそうなイメージはある
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11. もえるななしさん
無謀な軽EVでEV利権といっしょに消滅してくれBYD
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12. もえるななしさん
６月期の決算発表を８月下旬は遅すぎる
いろいろな調整をしていたのだろう
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13. もえるななしさん
ジャップはクサい劣等種なのでラッコの購入を義務付けましょう
違反したら自害♡
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14. もえるななしさん
利益削る前に製造コスト削ってりゃ広まるもんも広まらんわｗ
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15. もえるななしさん
NHKが散々電波を通して喧伝しているけど現実はコレ
俺たち国民に執拗に中国車を押し付ける前に,
先ずは自分達が公用車にして,その危険性を自ら体験したらどうだwww
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16. もえるななしさん
※13
チャンコロは人格が歪んだ劣等種なので,世界に参入する前に人格のイロハを覚えるのが先だね,教育を受ける前に日本に来たら自害ww
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17. もえるななしさん
※13
先ず隗より始めよと言う言葉知ってるよね
君に似合いそうだし、まずどうぞ
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18. もえるななしさん
そういえば中国で生産されたEVで衝突後にドアが開けにくくなる不具合を抱える430万台のリコールがなされているとか 対象はテスラを含めた9社で、BYDはこのリストには含まれていないそうだが
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19. もえるななしさん
※18
やりたい放題ですね
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20. もえるななしさん
駿河屋の向かいがBYDのショ－ル－ムなんだが、客がいる所を
見た事が無いんだよな。
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21. もえるななしさん
Xで中華BYDのEV推してる馬鹿共(猪瀬含む)とかやたらと日本車貶しキャンペーンしてるけど
・BYD推してる奴等は他人に｢買ってから文句言え｣と言いつつ【自分等は所持どころか買いもしない】
・日産系EV車と同じバッテリーだとか言い出すが【日産系EV車はバッテリー爆発の事案無し】
・案の定というか線状降水帯などの災害で一気にトーンダウン(バッテリーが車体下部設置でガードは付いてるが実は水対策が甘い個体ありの噂がある)
・BYDのEVラッコは日本だと補助金ありで200万円切ると言われてるが実は中国本土だと中国制度の補助金込みで日本円換算で約40万程度で買えたりする
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22. もえるななしさん
中国の安値競争を日本に持ち込んで通用すると思う発想、共産主義と資本主義の違いが分からない知能、これがチャイナクオリティー。
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23. もえるななしさん
固定相場の投げ売りでこれかよｗ日本の評論家がごり押ししてる車種を変動相場で適正な価格にすると５００万円ぐらいだからね、人民元じゃないよ日本円で５００万円近くだから、まともな人間まともな日本人は買わないって話
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24. もえるななしさん
単純に怖いだろ
中国製に命を預けるとかもう自札じゃん
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25. もえるななしさん
中華製の車なんて怖くて乗れんだろ
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