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1. もえるななしさん
補助金出さないと誰も買わんような車、いい加減やめたら?w
EVなんて、リセールがめちゃ悪いのに
環境にも別にやさしくないよ?w
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2. もえるななしさん
この補助金は充電のインフラ整備をちゃんとやってるところ優先だったんじゃなかったっけ?
BYDはインフラにただ乗りって判定されただけだろ
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3. もえるななしさん
BYDってついこの間深圳で工場爆発してたろ。それだけじゃなく中国各所で爆発起こしてるのによく日本で売ろうと思ったな。誰が買うんだ?
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4. もえるななしさん
置いておくだけで火が出る車に1円足りとも補助金出すな
去年アラスカ沖で中国車輸送船が火事で沈没した
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5. もえるななしさん
EV補助金にあてる金あるのなら
それを全国の上下水道の老朽化対策のほうに使えよ
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6. もえるななしさん
だってお前んの所の車、よく燃えるじゃん
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7. もえるななしさん
電池の「国内生産や認定電池メーカーからの調達」や「公共急速充電器の整備」など
基本的に「日本でのEV社会構築にどれだけ貢献しているか」を重視する基準に変わったから
そりゃ中国製は下がるでしょうよ
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8. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
外国製電気自動車に対する『補助金』は打ち切る巾だよね(´・ω・`)?
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9. もえるななしさん
トヨタ、テスラ、BYDで国内EVインフラへの投資が全然違うんだから公平という観点では正しい
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10. もえるななしさん
EVもソーラーもCO2削減には無駄、再エネ賦課金も廃止しろ
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11. もえるななしさん
本国で公金ジャブジャブのくせに、えらそーに言えた口かよ
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12. もえるななしさん
将来核融合で発電できるようになって実質無限の電気エネルギーが生み出せる状況ができればEVもアリだと思うが、現状では電気をつくるのに化石燃料燃やしてるわけでしょ
それじゃ環境にほぼ貢献してないのでは
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13.
公平な目で見た結果、自国優遇ってだけ
中国人って日本も政府が企業を抱えてると思ってるようだね
資本主義を理解できてない
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14. もえるななしさん
そもそもシナ畜製の車に乗るか?怖いわ
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15. もえるななしさん
0でええ。中国製は0で。
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16. もえるななしさん
EVに補助金出すからメーカーはその分見込んで車両価格を上げる
結局、メーカーの補助であってユーザーの補助では無い
公共事業を目の敵にしてた奴等も、車メーカー支援策は何も言わないから
毎年利益は上がりっぱなしの天井知らず
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17. もえるななしさん
BYDはトヨタ抜いたとかいうてるから
BYDは補助金なんてちっぽけなのいらんだろ
補助金なくても勝てる勝てる
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18. もえるななしさん
そもそも中国製メガソーラーで破壊された環境回復税をあらゆる中国製品に掛けるべきなんだ
いわゆるトランプ関税方式やな
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19. もえるななしさん
中国政府補助金と減税分が100万円位と見積もって、公平を期すとこうなる。
共産主義国で作ったものを資本主義国で売る?そもそも価値基準がかけ離れている、流石のマルクスもびっくり。
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20. もえるななしさん
国産車に対して助成をというなら納得できるが、外車に補助金は
必要ないと思う。
というかEV物になんてまだ幻想を抱いているのかね?
補助金出しても街中で見かける事なんて片手で数える程度だろうに。
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21. もえるななしさん
ドイツのクリーンディーゼルとやらを散々推してたやつがやたらBYDを推してますよね(白目)
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