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1. もえるななしさん
北京原人は、シナ大陸から出て来るな
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2. もえるななしさん
あちこち注意書きしてたら「中国人を悪者扱いか」とか言ってきてたからなあ
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3. もえるななしさん
さあでもあとは裁判官の問題だからな
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4. もえるななしさん
逆だろ。鉄道会社が損害賠償請求をする方やぞ
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5. もえるななしさん
外面切り替えしたんなら試験通ってるから最低限の標識くらい読めるだろ
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6. もえるななしさん
2006年、栃木県西方町で警官からの職務質問で拳銃を奪おうとした中国人が射殺された事件があった。確か中国大使館等が日本に圧力を書けたかと、、
刑事事件では、
池本寿美子裁判長が当該警察官を付審判で刑事訴追したが、地裁・高裁・最高裁で無罪だった。
民事事件では、
2013/4/28東京高裁の前田順司裁判長が1審取消し1000万円賠償命令、最高裁が破棄差戻し、14/9/25東京高裁が中国人敗訴とした。
民事も刑事も最終的には当然の結果ですが、キ〇ガイ裁判官が一定数いるのが判る
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7. もえるななしさん
なんか言い訳してる?
中国にも電車通ってんやし線路や踏切ぐらい分かるだろうよ。
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8. もえるななしさん
踏切で止まるとか最低限のルールだろ。それも安全のためでちゃんと理由がある。
それすら理解できないなら日本に来るな。
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9. もえるななしさん
それは理由にならないし、発言するだけ損したね。
つーか、これ裁判所は受けたのかよ。
普通に考えて、棄却だろ。
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10. もえるななしさん
むしろ、山陽鉄道は賠償金を請求したいくらいだと思います
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11. もえるななしさん
栃木県で中国人の強盗事件あったね
犬を撲殺、お婆さんを骨折させる…
そんな民族ノ
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12. もえるななしさん
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ごめん。途中送信したわ
そんな民族の言いなりになるな
ごね得を許したらあかん!
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13. もえるななしさん
中国では「踏切は一旦停止」程度も教育してないんかな。
そんな中国人に外免切り替えしてたかと思うと恐ろしいわ。
この事故で死亡した中国人が、平均的な中国人だとしたら
中国人の民度が低いのは、教育水準が低すぎるからだね。
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14. もえるななしさん
多分中華人民共和国という国には電車というものが存在していないんだろう。
無知な人間に、それでもわかるようにしていなかった山陽電鉄、そんな人間が線路に侵入したことを感知できなかった運転士は彼らにとって犯罪者なんだろう。
・・・書いてて無理ありすぎだなとしか言えないな。
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15. もえるななしさん
何年前だったか愛知で外国人が名鉄
の特急と踏切事故をやってパノラマ
スーパーの編成半分を事故廃車にした
ことがあったな。
あれの賠償ってどうなったのかね?
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16. もえるななしさん
踏切って万国共通のシステムじゃないの?
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17. もえるななしさん
アホな裁判官がアクロバットな判決を下す可能性はあるわなw
どちらにせよ、司法改革が必要だな。
国民に選ばれてもいない小役人ごときが裁判官をやっていることがおかしい。
裁判官も政治家同様に国民の信任を受けるべき。
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18. もえるななしさん
外国語の注意書無くても警報音鳴ってる踏切内が危ないって分からんの?
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19. もえるななしさん
立憲のゴキブリども
シナ人共々貴様らを全殺しにしてやる
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20. もえるななしさん
そもそも日本に外国語表示が当たり前にある方がおかしいし、あって当然と思ってる外人もムカつくわ
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21. もえるななしさん
鉄道も踏切も知らんなら気軽に外免なんて取るなよ
訴えるなら杜撰な試験にした当時の国交省を訴えろ
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22. もえるななしさん
そもそも日本語読めねえんなら来るなよ
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23. もえるななしさん
しかしまあ、弁護士ついてるか知らんが止めなかったのか・・・?
むしろ金になるから止めなかったのか・・・?
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24. もえるななしさん
日本語わからなきゃ無罪とか日本語読めなきゃ無罪とか頭おかしいだろ!なんで日本に来た
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25. 新聞不買
裁判はどうなるかわからんからな。常識なら却下しかないんだが。
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26. もえるななしさん
※17
おかしい判決が出るのはだいたい地裁
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27. もえるななしさん
想像力のない外国人お断りの国にしていくだけですよ。支那人は日本にとって百害あって一利無し
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28. もえるななしさん
中国人は線路や踏切やそれ以前の常識すら理解できないアホです、っていう主張ですか?
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29. もえるななしさん
「外国語表示なく誤認」????
警報器が鳴り遮断機が降りても、遮断機の内側の踏切り内で線路を背にして突っ立っていた此の女2人連れ。其処が鐵道敷地内で、電車が来る危ない場所だと解らない抜け作は、世界標準の英語も知らないだろう。アラビア語 ベトナム語 スリランカ語 ブータン語—-幾ら表示すれば良いんだ?
其れにあの状況で何と誤認したんだ?何と書けば良いんだ「此処は踏切りです。危険なので入ってはいけません。」←阿呆か、警報も鳴ってるし線路が有るし、見れば解るだろう。小学生以下のノータリンを相手に出来ない。
そして注意書きはどっちに向ければ良いんだ?遮断機を背にして踏切内の線路に向けて立てるのか?踏切内で遮断機に向かって立つ馬鹿は、支那畜意外居ない。相手にしてもしょうがない。
日本の地方へ行けば、注意書き処か警報器や遮断機が無い踏切りも有る。其処では自己責任で左右の安全を確認して渡る。支那では全踏切に警報器 遮断機 日本語を始めとした外国語の注意書きが有るのか?常識の通じない未開人は日本に来るな💢💢💨。
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30. もえるななしさん
日本に来て日本語読めないって凄く傲慢だと思うの
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31. もえるななしさん
※17
地裁は地雷原だよ
裁判官は10年任期制だから、再任のため上司の顔色伺う奴等多いぞ~w
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32. もえるななしさん
門前払い食らって
逆に請求来て終わり
まあ時間稼ぎだろうが
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33. もえるななしさん
(誤って踏切内に侵入)したなら、警報器も鳴ってるし、遮断機も降りて来るし、側には線路も走っているし、踏切の外へ出れば良いだけだろう。
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34. もえるななしさん
※30
アメリカやヨーロッパ行って日本人が「日本語表記がない」って訴えたら
現地じゃ「ハァ?」ってなりそうだしなあ
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35. もえるななしさん
そもそも此のキョンシー女二人連れは、何処を通って其処に来たのか?➀国道の横断待ちの為に、線路に沿って歩いて来たのか? ➁其れとも線路の反対側から踏切を歩いて渡って其処に至ったのか?
➀国道の信号待ちの為に、遮断機の中の踏切内に道を外れてわざわざ入るか?可能性は➁が高いだろう。其れなら其処が電車の踏切内なのは鼻から承知だろう。遮断機の下をくぐって出るのはダルイ、どうせ危険は無いとたかをくくっていたんだろう。
此の銭ゲバの両親と便誤師は、自分の過失で黄泉の国に行った子供を、静かに弔ってあげるべきだろう。
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36. もえるななしさん
銭ゲバペアレントよ、遣れ遣れー。最高裁迄頑張って、”嫌中”をもっともっと高めて呉れ。
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37. もえるななしさん
これが通ったらあらゆる外国人のトラブルが日本人の説明不足で被害者が賠償させられちゃう流れになっちゃうね
民主党政権のときの人権擁護法案の内容そのまんまの世界になってきた
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38. もえるななしさん
多言語で注意書きする義務そのものが有りませんので、賠償する義務は発生しませんね。
もしそれがまかり通るなら、中国人は人身売買で集めた贄を使い意図的に事故を発生させて賠償請求しまくってくるでしょう。
それも、日本だけでなく他の国でも同様の事をやると思います。
なので、前例として賠償義務は無いという結果を出すべきです。
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39. もえるななしさん
全ての踏切に遮断機があるとは限らないが,少なくとも警報が鳴る,そんなことも理解できないで他責にする神経が信じがたい,
反対にダイヤを遅らせたお前ら(遺族)に賠償義務があるんだよ
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40. もえるななしさん
判決は遺族全員国外退去で
鉄道会社が遺族に1億円請求かと思ったら、遺族が鉄道会社に1億円払えって言ってんのかよ
頭おかしいだろ
こんなんで支払い判例出来たら線路に人おいて損害賠償しまくる人間たくさん出てくるぞ
司法はわかってんだろうな?
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41. もえるななしさん
駅や電車、バス、バス停に中国語表記をしてあるから
このようにつけあがるのだ。
交通標記も案内もすべて日本語と英語だけでOK。
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42. もえるななしさん
※40
そういう目的での「輸入」が横行するな
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43. もえるななしさん
外国語”表示”、何て書いて欲しいんだ? 「此処は踏切です。」ってか?
見れば解るだろう。馬鹿に付ける薬は無い。
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44. もえるななしさん
文革でまともな知能をもった遺伝子は消えてなくなったから中国人に当たり前を要求するのは無理。ハムスターでも安全に行動できる場所以外は立入禁止にしておけ。
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45. もえるななしさん
中国の公用語を日本語にし…いややっぱしなくていいわ
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46. もえるななしさん
それじゃさぁ,中国の踏切に日本語表記でもあるってのか???
人の国であまり好き勝手なこと主張してんじゃねーぞチャンコロ!
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47. もえるななしさん
さすがにこれが通るなら法曹界も改革すべき
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48. もえるななしさん
(中国女性2人死亡の踏切事故で遺族が1億4千万円求め提訴 「安全性欠いた状態を放置」
周辺の防犯カメラには、2人が国道2号の横断歩道の方を向いて踏切内に立っている姿が写っており、2人が踏切内と気づかずに信号待ちをしていたとみられる。
訴状で原告側は、踏切の南側にある黄色い車止めポールが遮断棒の内側にあるため「通行者が横断歩道が赤信号のときの待機場所と誤認しやすい」と、事故現場の特殊な構造に言及。運転士に事故回避を促す検知システムの設置など事故防止策を怠ったと指摘した。
事故を受け、国土交通省は今年10月、踏切付近の待機スペースを確保するため、横断歩道を移設してスロープを設置する工事に着手すると発表。)by 産経新聞
此の他責銭ゲバ ペアレントと金(かね)稼ぎ 金(きん)便誤師には突っ込み処満載。
「安全性欠いた状態を放置」ってあんた、此の程度の踏切は、警報器も遮断機も無い所なども含め全国に沢山有る。1万歩譲って責任を問うなら、待機スペースを作って無かった、此の頃公明党だった国土交通省だろう。取り易い所から取ろうとか、汚い奴らだ。
産経新聞が掲載している事故現場の写真では、道路から遮断棒まで坂道で2、3メートル近く有る。遮断棒が降りてたらワザワザそんな奥まで行かないだろうから、降りる前に入ったんだろう。その後警報器が鳴り遮断棒が降りて来たら、普通の人間だったら踏切の外へ出るだろう。ひょっとしたら此の理解不能者達は、警報器が鳴る中で遮断棒を持ち上げて踏切に入ったのか?もう異常!
「踏切の南側にある黄色い車止めポールが遮断棒の内側にあるため、通行者が横断歩道が赤信号のときの待機場所と誤認しやすい。」????
1~1.5M間隔の、危険を知らせる黄色に塗られた車止めポール。其の奥2メートル先には電車の線路。そんな所は誰も待機場所と誤認なんかしない、異常者以外には。「ポールが遮断棒の内側」?、内側も何も普通は棒は降りて無いのだから、内か外か解らないだろう。はは~ん、遮断棒が降りているのに無理矢理踏切内に入ったのか?もう救い様が無い。
産経新聞現場画像を見るに、ポールや遮断棒から線路まで2m近く有る。万一ヘマ遣って中に入ったとしても、只外の横断歩道の信号を見ていれば、列車に巻き込まれる事は無かっただろう。警報器が鳴り遮断棒が降りて来ても、ただ漠然と突っ立ていたが、現実に電車が近付いて来たらパニックを起こしたのだろう。遮断棒の外へ出れば良いものを、逆に動いて電車に吸い寄せられたのだろう。
「運転士に事故回避を促す検知システムの設置など事故防止策を怠ったと指摘した。」あのね、検知システムも何も、踏切と一目瞭然の危険な場所へ、誰も入りません。←以上。
「無理を通せば道理が引っ込む。」を地で行く此の便誤師は、正規に司法試験通っているのか?疑わしいレベル。
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49. もえるななしさん
ああ、そう言えば思い出した。
以前アメリカで泥棒が住宅の屋根に登り、明り窓から侵入しようとしたら、ガラスが割れて数メートル下の住宅床に落下して大怪我を負った事件が有った。そして、なんと此の泥棒が家主を訴えた。
其の言い分「家は安全を考慮して、十分な強度の持った設計で建てるべきだ。」 ←阿呆か、何処に泥棒の事迄考えて遣る人が居ろうに。明り窓の修理が必要に成ったら、依頼したプロが安全に配慮して作業するわ。」
で、どうなったか?信じられない事だが、泥棒が勝訴した。何処の国にも頭のイカれた裁判官は居るもんだな。
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50. もえるななしさん
中国人は電車を見たことないのか
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51. もえるななしさん
いやいや、常識を考えたらそんな理由は却下でしょ
踏切を知らないはずがない
これで賠償が成立してしまうと、今後は誰でも遺族が請求できるようになるだろう
逆に山陽電鉄と運転士は損害賠償を請求する方
この事故でどれだけの電車の遅延やキャンセル、乗客への影響があったのか計り知れない
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