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1. もえるななしさん
だいたい温暖化が人間の活動によるとしてもそれを食い止めるために脱炭素化だEVだと話をもっていってるのが間違い。温暖化には適応することが正解で化石燃料の使用をやめる必要はない。再エネとかも全く環境に優しくないただの詐欺だ。詐欺で主導権を握って儲けようと企んだ連中が自滅している当然の結果だ。
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2. もえるななしさん
系列会社で色々と問題をやらかしてる時点で「あきお正しい」という評価は疑問に思う。
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3. もえるななしさん
ＥＶ車の蓄電池の墓場時代が到来するのか抑々電池類は寒冷期に放電を繰返すものだろ。
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4. もえるななしさん
前にチャットAIに自動車とＥＶ車の生産時の総工程における二酸化炭素の総排出量の比較の質問をしてみたら、リチウム電池の生産時に大量の熱を必要とするからＥＶの方が二酸化炭素の排出量は多いと返してきた。
でも走行時は二酸化炭素を排出しないからと返してきたので、大半のＥＶユーザーは太陽電池が発電しない夜間にする人の方が多いだろうと返した。
そしたら、話を変えやがった。
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5. もえるななしさん
トヨタ潰しでアホなルール作って自滅し負ちゃう毛唐はどうしようもないな。
社会に危害加えてしまった。
EV推してた危険人物は組織・団体から排斥したほうが良い。
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6. もえるななしさん
「プリウスミサイルと言われてるから重い」
頭悪そう
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7. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
電気自動車を普及させるには、先ず電力のシステムや、電力インフラの再構築をしなくては成らない😅フランスの様に、電力の大半を原子力発電に頼る国は、電気自動車を普及させれば、大気汚染対策に成るだろう🙆しかし、日本、米国、中国の様に、電力の大半を火力発電に頼る国は、電気自動車を増やせば増やす程、大気汚染は酷くなる😱電気自動車を普及させる前に、原子力発電所の再稼働や、新設、増設を進める必要がある😅再生可能エネルギーの再構築も必要である😅全国のダムのタービンの増設や、ダムの新設を行なう巾である😅可能かどうかの問題(国立公園、国定公園)があるのだが、全国の温泉観光地における地熱発電所の建設も必要である😅基幹電源としての再生可能エネルギーとは、水力発電、地熱発電の事であり、太陽光発電や風力発電の事では無い😅
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8. もえるななしさん
となると低温に強い全固体電池の搭載待ちってとこだね。できるかいなか・・・
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9. もえるななしさん
適度な価格でHVを作れるのはトヨタとホンダだけだからね
トヨタが約220万円で売るHVは他の欧米メーカーがもし作れても
350万位の価格付をしないと赤字じゃないかな？
HVは下取り価格が高く、EVはめっちゃ不利でユーザーは最後に損する
問題だらけのEVに大きく舵を切ったメーカー達のはともかく
ここ数年のEV信者の付け上がりっぷりが酷かったんでざまぁだよ
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10. もえるななしさん
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ダムは夜間はその他の発電施設の余剰電力を利用して、揚水してる（水を揚げている時間は勿論発電できない）。地熱発電等は硫黄成分等によって劣化が著しくメンテ費用が高額なのであまり普及していないのが現状。
EVはガソリンに比べて走行距離が短く、ガソリン車なら空っぽでも10分も有れば満タンにできるがバッテリーを満充電しようとすれば一晩掛かるし、気温がマイナス15度になると使用できない。
結論としてEVは都市部の公害を減少する為くらいしか効果が無く走行距離も数十キロていどで使用する程で充電時間を短くするしかない。
理想論？
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11. もえるななしさん
現状でも、「サクラ」はコミューターとして上手くやっている
問題は、長距離移動の「自動車」を無理にBEVに置き換えようとしたこと
これは時期的に失敗だったと言わざるを得ない
せめて全個体電池の搭載までは待つべきだった
（これも時間当たりの充電量の問題が解決したか怪しいが）
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12. もえるななしさん
冬に充電しづらいっての以外は分かり切ってたよね
EVはメインの車じゃなくてサブで街乗り程度が良いんだよ
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13. もえるななしさん
何が本当に正しいかなんてどうでもよくて、単に政治と利権のためにやってたからな。
多少なりとも知識のある人間にはどうせうまくいかないってことは分かってた。
なるようになっただけのことさ。
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14. もえるななしさん
野口健さんのポストってのがいいね。
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15. もえるななしさん
重量2.5tの近所専用の車か
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16. もえるななしさん
トヨタはデザインが好きじゃないから買ったことはないが
日本人として応援しているぞ。頑張ってくれ
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17. もえるななしさん
負け組が次だ次だとEVもてはやしてただけでHVの方が優秀なのは実際の現場なら分かってただろう。
オール電化みたいなもん。いざという時使えんし電気代が上がれば勝手に詰む
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18. もえるななしさん
ガースーがガソリン車禁止とか言い出した時はバカかと思ったわ
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19. もえるななしさん
ノルウェーはEV率が90％で環境意識が高いって評価されがちだけど
実際はCO2排出量を膨大な石油の輸出と帳尻合わせしてるだけというオチ
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20. もえるななしさん
三菱とヤマト運輸が実験をしてみた結果、
近場を周る用途ならEVで問題無いって
結論がでたんだけどね。
それなりの距離を走るならPHEVが最適な
選択だと思うけどね。
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21. もえるななしさん
意識は高いが知能は低い奴らも気づき始めたか。
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22. もえるななしさん
トヨタの会長を「あきお」呼びは草
友達かよw
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23. もえるななしさん
政治で市場を歪めようとする奴らに技術と品質でマジレスするのは日本企業の得意技なので
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24. もえるななしさん
アメリカは宇宙分野で強いんだから、絶対零度の空間でも性能低下しない電池とか作ってくれよ。
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